3.2 起重机械零部件-滑轮与滑轮组讲解.ppt

模块三起重机械零部件单元二滑轮与滑轮组三、滑轮组钢丝绳依次绕过若干定滑轮和若干动滑轮所组成的装置称为滑轮组，滑轮组按工作原理可分为省力滑轮组和增速滑轮组。省力滑轮组按其驱动分支数可分为单联滑轮组、双联滑轮组和多联滑轮组等。3.双联滑轮组的布置图3-30所示为桥架型起重机起升滑轮组布置实例。当滑轮组倍率为奇数时，均衡滑轮安装在吊钩挂架上，由它引出的两支钢丝绳的张力有可能引起吊钩挂架产生扭转的趋势；当滑轮组倍率为偶数时，均衡滑轮安装在小车架上并承受扭转载荷，吊钩挂架完全对称，不会产生水平面内的扭转摆动。因此，最好将滑轮组倍率取为偶数。四、滑轮与滑轮组的使用与维护1.滑轮与滑轮组使用的基本要求（1）使用前应进行安全检查。铭牌上的额定起重量、种类和性能应清楚；轮槽应光洁平滑，不得有损害钢丝绳的缺陷；轮轴、夹板、吊钩（吊环）等各部分，不得有裂纹和其他损伤。（2）滑轮轴应经常保持清洁，应涂上润滑油脂，转动应灵活。（3）在有可能发生钢丝绳脱槽的滑轮上，设防脱槽装置。（4）滑轮直径与钢丝绳直径之比要符合要求；牵引钢丝绳进入滑轮的偏角不超过4°。（5）滑轮组在起吊前要缓慢加力，待绳索收紧后，检查有无卡绳、乱绳、脱槽现象；固定滑轮组的地方有无松动等情况。检查各项没问题后方可作业。（6）为防止钢丝绳与轮缘的摩擦，在拉紧状态时，滑轮组的上、下滑轮之间的距离，应保持在700～1200mm，不得过小。（7）应使每个滑轮均匀受力，不能以其中的一个或几个滑轮承担全部载荷。（8）作业时严禁歪拉斜吊，防止定滑轮轮缘破坏。（9）严格按照滑轮及滑轮组产品的安全起重载荷使用，不允许超载。（10）若多门滑轮仅使用其部分几门时，应按滑轮数目比例的降低而降低起重量，确保安全。（11）滑轮在不使用时，应清洗干净，上好润滑油，放在干燥的地方，下垫木板。2.滑轮的维护与检查滑轮是转动零件，每月要检修一次并清洗润滑。维护与检查的要点是：（1）正常工作的滑轮用手能灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000（D为滑轮的名义直径)。（2）轴上润滑油槽和油孔中的污物和尘土必须消除干净，检查油孔与轴承间隔环上的油槽是否对准。（3）对于铸铁滑轮，用放大镜检查，如发现轮槽裂纹，要及时更换。对于铸钢的滑轮，轮幅产生裂纹可以焊修，但必须保证有两个完好的轮幅。（4)按标准制作滑轮槽模板检查，其径向磨损不应超过钢丝绳直径的25%，轮槽壁的磨损不应超过原厚度的30%。对于铸钢滑轮，磨损未达到报废标准可以堆焊，然后进行车削加工，修复后轮槽壁厚度不得小于原厚度的80%，径向偏差不得超过3毫米。（5)轴孔内缺陷面积不应超过0.25平方厘米，深度不应超过4毫米。如有小于这一尺寸的缺陷，经过处理可继续使用。3.滑轮的报废标准（1）滑轮直径与钢丝绳直径的比值应不小于规定的数值。（2）滑轮槽应光洁平整，不得有损伤钢丝绳的缺陷。（3）滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置。（4）金属铸造的滑轮，出现下述情况之一时，应报废：裂纹；轮槽不均匀磨损达3mm；因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%；其他损害钢丝绳的缺陷。4.常见滑轮故障、原因及排除方法。（l)滑轮轮槽磨损不均。原因：材质不均，安装不合要求，绳与轮接触不均匀。措施：应重新安装或修补，磨损超过3毫米时，应更换。（2)滑轮心轴过度磨损，会造成心轴损坏。措施：加强润滑。（3)滑轮转动不灵或卡住。原因：心轴和轴承磨损严重，应检修心轴和轴承。（4)滑轮受到意外冲撞，轮缘断裂。滑轮已损坏，须立即更换。（5)滑轮倾斜、松动。原因：支座安装偏斜，轴上定位板松动。措施：重新校正支座，调整紧固位板，使轴固定。图14四冲程柴油机示意图图14四冲程柴油机示意图*单元四取物装置单元三卷筒组单元二滑轮与滑轮组单元一钢丝绳单元五制动装置单元六减速器单元七联轴器一、滑轮滑轮是起重机械的重要组成部分之一，作为钢丝绳的导向件和支承件，主要用来改变钢丝绳的方向和平衡钢丝绳各分支拉力，更多的是用来形成动/定滑轮组，以达到省力、增速或省时的目的。1.作用和类型：可分为定滑轮、动滑轮、导向滑轮和均衡滑轮等。2.材料与制造工艺3.滑轮的构造（1）滑轮的槽形。对槽形的具体要求是：1）应保证钢丝绳顺利绕过，且与绳槽有足够大的接触面积。2）允许钢丝绳有一定的角度偏斜（规范规定偏斜角γ＜5°）。3）绳槽应具有足够大的深度H以防止钢丝绳脱槽。4)绳槽表面应光洁平滑，不能有损伤钢丝绳的缺陷。5）绳槽表面有一定的硬度要求。（2）滑轮的轮辐。（3）滑轮的支承。二、滑轮的直径滑轮直径的大小对于钢丝绳的使用寿命具有重大影响。在其他条件不变的情况下