城市公共汽车运输组织课件.pptVIP

城市公共汽车运输组织v第一节城市公共汽车营运方式与网点配置v第二节城市公共汽车线路客流特征及客流调查v第三节城市公共汽车运行作业计划编制

第一节城市公共汽车营运方式与网点配置v一、城市公共汽车营运的营运方式v1.定线定站式v2.不定线不定站式v3.定线不定站式

定线定站式v指营运线路固定,乘客上、下车地点固定,在城市交通干线上组织的为巨大客流服务的营运方式。它乘车经济性较好,并可以采用大型车辆,是国内外城市汽车客运的主要营运方式。

不定线不定站式v主要指出租汽车运输,其营运线路与乘客上、下车地点均不固定,是一种专门为满足乘客“从门到门”的运输需求,可在任何线路上服务的营运方式。它乘车舒适性及方便性较好,但乘车费用较高,国内外大中城市和游览地区均有采用。

定线不定站式v主要指在城市交通支线或商业、游览线路上组织的一种小型的辅助客运形式,其营运线路固定,但乘客上、下车地点可不固定。一般采用小型客运车辆,其乘车经济性、方便性介于前两种营运方式之间。

二、城市公共汽车线路网组织v1.线路的走向和线形v1)客运线路的组织原则v组织客运线路的基本原则是:(1)线路的走向要与服务区域内主要客流方向相符合,并应按照最短距离布置客运线路,尽量组织直达运输；(2)线路的线形应尽量使车辆平均载客量利用程度较好；(3)沿居民分布密度最大