VE泵的结构原理讲解.pptx

主讲人：郑美茹VE泵的结构原理《工程机械构造与故障诊断》

目录问题引入1燃油供给系的组成2燃油供给系的故障诊断31

二、燃油供给系的组成转子分配泵43径向压缩式分配泵（自学）轴向压缩式分配泵（VE泵）

二、燃油供给系的组成VE泵44四缸柴油机六缸柴油机

二、燃油供给系的组成VE泵45高压泵头第二级滑片式输油泵供油提前角自动调节液压缸最大供油量调节螺钉

二、燃油供给系的组成VE泵46喷油器燃油箱一级膜片式输油泵油水分离器燃油滤清器回油管二级膜片式输油泵

二、燃油供给系的组成VE泵47

二、燃油供给系的组成VE泵48

二、燃油供给系的组成VE泵工作原理49（1）供油过程当平面凸轮盘的凹下部分转至与滚轮接触时，柱塞弹簧将分配柱塞向左推移，柱塞腔容积增大。进油槽与柱塞套上的进油孔相通，柴油经油道流入柱塞右端腔室和中心油道内。

二、燃油供给系的组成VE泵工作原理50（2）泵油过程平面凸轮盘凸起部分与滚轮接触时，分配柱塞边转边右移。进油孔关闭，柱塞腔内燃油压力升高，柱塞上分配孔与柱塞套上的出油孔之一相通，高压柴油即经中心油道、分配孔、出油阀流向喷油器，喷入燃烧室。

二、燃油供给系的组成VE泵工作原理51（3）停油过程柱塞在平面凸轮的推动下继续右移，左端的泄油孔移出油量调节套筒与分配泵内腔相通时，柱塞腔内的高压油立即经泄油孔流入泵体内腔中，柴油压力立即下降，供油停止。

二、燃油供给系的组成VE泵的泵油提前角自动调节装置52①稳定运转时活塞左右端力相等，处于平衡位置。②转速升高时二级滑片式输油泵出口压力增大，活塞右端压力增大，活塞左移，带动滚轮架转动一定角度，供油提前。③转速降低时与前述相反

二、燃油供给系的组成发动机停机53电磁式断油器起动开关旋至OFF位置，电磁式断油器电路断开，阀门在回位弹簧的作用下关闭，切断油路，发动机停机。

二、燃油供给系的组成调速器54根据发动机负荷变化而自动调节供油量，从而保证发动机的转速稳定在很小的范围内变化。

二、燃油供给系的组成调速器55喷油泵的速度特性：当油量调节拉杆位置一定时，供油量随转速升高而增加，随转速下降而减少。影响：转速不稳高速易飞车怠速易熄火

二、燃油供给系的组成调速器56分类功能原理两速调速器、全速调速器、定速调速器、综合调速器。气动式调速器、机械离心式调速器、复合式调速器。

二、燃油供给系的组成57全负荷油量调节螺钉分配柱塞柱塞套调速杠杆调速弹簧飞锤油量调节套筒高速螺钉调速套筒调速齿轮导杆张力杠杆起动杠杆停车手柄怠速螺钉VE泵调速器结构

二、燃油供给系的组成调速器工作原理581.起动起动开始，飞锤收拢，起动弹簧使起动杠杆上端和调速套筒左移到极限位置，并在张力杠杆凸起销和起动杠杆之间出现间隙A，油量调节套筒左移至最大供油量位置。

二、燃油供给系的组成调速器工作原理592.怠速调速杠杆抵怠速限位螺钉，调速弹簧无张力，起动弹簧被压缩，飞锤离心力与怠速弹簧弹力相互作用。怠速转速升高，张力杠杆上端压缩怠速弹簧右移，油量调节套筒左移，供油量减少，反之，相应零件运动方向相反。

二、燃油供给系的组成调速器工作原理603.中速和高速调速杠杆抵高速限位螺钉，转速升高，飞锤离心力增大，调速套筒右移，同时推动起动、张力杠杆顺时针摆动，油量调节套筒左移，供油量减少，转速不再升高。反之亦然。

二、燃油供给系的组成调速器工作原理614.超速在调速杠杆处于高速位置时，如果负荷突然减小，则转速迅速升高，此时飞锤离心力迅速增大，调速套筒右移，推动起动和张力杠杆以N点为轴顺时针转动，油量调节套筒左移，供油量减少。从而防止柴油机飞车。

谢谢！