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- 2024-07-24 发布于上海
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浅谈含水率较高的路基处理
【摘要】含水量较高的地基具有承载力低,不能压实,路基无法成行等特
点,因此含水量较高的地基处理是道路工程施工中遇到的难点之一,也是勘察设
计及施工单位重点解决的一个环节。如果处理不好,随着时间的推移,将会出现
路面的不均匀沉降、造成桥头跳车等质量问题,影响道路交通的使用功能。因此,
处理好道路路基是做好道路施工的基础。
根据近些年我国道路路基处理的相关经验。在紧张的施工工期内,完全消除
路基的沉降是难以完成的,通过后续的施工修补也是在所难免。要处理好含水量
较高的路基要根据当地的地质条件,施工的技术水平,和相关的处理经验通过切
实可行的处理方法,达到满足道路允许的沉降。同时还要考虑工程造价,采用最
经济的处理方法达到最好的处理效果。
标签路基;含水率;工程施工
1.勘察、设计和施工
首先要弄清当地的地质情况,路基土体的图层分布,路段分布,图层的物理
特性。通过对地基的各项指标充分的了解,制定接下来的处理方案。在低成本低
等级的道路施工过程中,当出现大面积的含水量较大的地基时。建设单位也应对
地质条件进行相应的勘察。对当地的土质有清晰的了解,从而制定科学的处理方
案。
通过对设计方案进行经济技术分析,使得处理方案更加适合
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