22桥梁地基承载力检测00讲解.pptx

桥梁的哪些构件与地基相连？;桥梁地基（承载力）检测;基础工程中相关术语;桥梁基础中有哪些常规试验检测项目，对应的检测方法是什么？;地基承载力的概念;地基承载力不足地危害;第一节地基的破坏模式;

整体剪切破坏的特征：

（1）P-S曲线有明显的直线段、曲线段与陡降段；

（2）破坏从基础边缘开始，滑动面贯通到地表；

（3）基础两侧的土体有明显的隆起；

（4）破坏时，基础急剧下沉或向一边倾倒。;局部剪切破坏的特征

（1）P-S曲线无明显的三阶段，呈非线性关系；

（2）地基破坏从基础边缘开始，但滑动面未延伸到地表，而是终止在地基土内部某一位置；

（3）基础两侧的土体有微微隆起，不如整体剪切破坏时明显；

（4）基础一般不会发生倒塌或倾斜破坏。

注：介于整体剪切破坏与冲剪破坏之间的一种破坏型式。;某谷仓的地基整体破坏-为什么要进行地基检测和加固;冲剪破坏的特征

冲剪破坏一般发生于基础刚度很大，且地基土十分软弱的情况。

（1）基础发生垂直剪切破坏，地基内部不形成连续的滑动面；

（2）基础两侧的土体没有隆起现象，还随基础的“切入”微微下沉；

（3）基础破坏时只伴随过大的沉降，没有倾斜的发生。;冲剪破坏;确定承载力的方法;地基土（岩）的分类;工程地基土的类别;1.软粘土:软粘土也称软土，是软弱粘性土的简称。它形成于第四纪晚期，属于海相、泻湖相、河谷相、湖沼相、溺谷相、三角洲相等的粘性沉积物或河流冲积物。多分布于沿海、河流中下游或湖泊附近地区。常见的软弱粘性土是淤泥和淤泥质土。

工程特性:软粘土地基承载力低，强度增长缓慢；加荷后易变形且不均匀；变形速率大且稳定时间长；具有渗透性小、触变性及流变性大的特点。

常用的地基处理方法有预压法、置换法、搅拌法等。

2.杂填土:杂填土主要出现在一些老的居民区和工矿区内，是人们的生活和生产活动所遗留或堆放的垃圾土。这些垃圾土一般分为三类：即建筑垃圾土、生活垃圾土和工业生产垃圾土。不同类型的垃圾土、不同时间堆放的垃圾土很难用统一的强度指标、压缩指标、渗透性指标加以描述。

杂填土的主要特点是无规划堆积、成???复杂、性质各异、厚薄不均、规律性差。因而同一场地表现为压缩性和强度的明显差异，极易造成不均匀沉降，通常都需要进行地基处理。

对于此类地基桥梁基础最好改用桩基础.不用扩大基础

;3.冲填土:冲填土是人为的用水力冲填方式而沉积的土。近年来多用于沿海滩涂开发及河漫滩造地。西北地区常见的水坠坝(也称冲填坝)即是冲填土堆筑的坝。冲填土形成的地基可视为天然地基的一种，它的工程性质主要取决于冲填土的性质。

4，饱和松散砂土:粉砂或细砂地基在静荷载作用下常具有较高的强度。但是当振动荷载(地震、机械振动等)作用时，饱和松散砂土地基则有可能产生液化或大量震陷变形，甚至丧失承载力。对这种地基进行处理的方法:就是使它变得较为密实，消除在动荷载作用下产生液化的可能性。

常用的处理方法有挤出法、振冲法等。

对于此类地基桥梁基础最好改用桩基础.不用扩大基础

;5.湿陷性黄土:在上覆土层自重应力作用下，或者在自重应力和附加应力共同作用下，因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土称为湿陷性土，属于特殊土。有些杂填土也具有湿陷性。广泛分布于我国东北、西北、华中和华东部分地区的黄土多具湿陷性。(这里所说的黄土泛指黄土和黄土状土。湿陷性黄土又分为自重湿陷性和非自重湿陷性黄土，也有的老黄土不具湿陷性)。

在湿陷性黄土地基上进行工程建设时，必须考虑因地基湿陷引起附加沉降对工程可能造成的危害，选择适宜的地基处理方法，避免或消除地基的湿陷或因少量湿陷所造成的危害

6.膨胀土:膨胀土的矿物成分圭要是蒙脱石，它具有很强的亲水性，吸水时体积膨胀，失水时体积收缩。这种胀缩变形肚往很大，极易对建筑物造成损坏。膨胀土在我国的分布范围很广，如广西、云南、河南、湖北、四川、陕西、河北、安徽、江苏等地均有不同范围的分布。膨胀土是特殊土的一种，

常用的地基处理方法有换土、土性改良、预浸水，以及防止地基土含水量变化等工程措施。

对于此类地基桥梁基础最好改用桩基础.不用扩大基础

;7.含有机质土和泥炭土:当土中含有不同的有机质时，将形成不同的有机质土，在有机质含量超过一定含量时就形成泥炭土，它具有不同的工程特性，有机质的含量越高，对土质的影响越大，主要表现为强度低、压缩性大，并且对不同工程材料的掺入有不同影响等，对直接工程建设或地基处理构成不利的影响。

8.山区地基土:山区地基土的地质条件较为复杂，主要表现在地基的不均匀性和场地稳定性两个方面。由于自然环境和地基土的生成条件影响，场地中可能存在大孤石，场地环境也可能存在滑坡、泥石流、边坡崩塌等不良地质现象。

它们会给建筑物造成直接的或潜在的威胁。在山区地基建造建筑物时要特别注意场地环境因素