7.2区段站设备设置（2）讲解.ppt

RailwayLineandStationRailwayLineandStationRailwayLineandStationRailwayLineandStation西安铁路职业技术学院XI’ANRAILWAYVOCATIONALTECHNICALINSTITUTE交通运输系SchoolofTransportation单元七区段站的认知与分析任务二区段站主要设备设置位置分析主讲教师：赵水仙RailwayLineandStation区段站主要设备设置位置的分析客运设备的设置位置货运运转设备的设置位置机务设备的设置位置货运业务设备的设置位置车辆设备的设置位置22-3机务设备的设置位置作业流程：机务段应尽量靠近到发场下到发场机务段入段出段18机务段上2-3机务设备的设置位置2-3机务设备的设置位置1、所有货物列车机车出入段均需横切正线2、机务段一端咽喉结构复杂，另一端机车出入段走行距离长3、污染城镇（城市）的环境4、机务段的发展也要受城镇（城市）规划的限制1．机务段设于第一象限和第二象限2-3机务设备的设置位置2．机务段设于第三象限和第四象限优点：1、机车出入段与其它作业的交叉干扰少2、一个方向的机车出入段走行距离短3、机务段的发展不受限制4、不影响车站的横向发展缺点：占地大，靠机务段一端车站咽喉结构复杂，另一端机车出入段走行距离长2-3机务设备的设置位置机务段在第三、四象限比选机务段应优先设在第三象限到达交叉出发交叉下行2-3机务设备的设置位置3．机务段位于站对并优点1、有利于平衡两端咽喉的作业；2、两端咽喉结构简单；3、到发场不用设专用的机车走行线；4、机车走行距离短。缺点1、机车出入段干扰调车作业；2、影响车站的横向发展。车站远期发展不大，且调车作业量较少时2-3机务设备的设置位置新建的横列式区段站，机务段的位置优先选择第三象限，其次可选第四象限，当车站远期发展不大，调车作业量较少时，也可选择站对并。采用循环交路时，机务段所在站的到发线上要办理一部分整备作业，为保证列车机车不摘钩，可将整备设备设在到发线上。综上所述：2-4货运业务设备的设置位置-货场作业流程：调车场货场送车取车城镇货场送货取货货场的位置：一方面希望它靠近调车场，以利于铁路的取送作业；另一方面希望它靠近城镇（城市），以利于货主的进出货。下25车站货主机务段上282-4货运业务设备的设置位置-货场2-4货运业务设备的设置位置-货场1．货场位于站房同侧（第一、第二象限）优点1、便于货物集散，货主搬运距离短，并无需跨越铁路正线；2、不影响车站的发展；3、管理方便缺点1、货场作业车的取送作业干扰正线行车；2、货场规模大或在改建时有一定的困难；3、易污染城镇（城市）的环境卫生。交叉干扰更多√2-4货运业务设备的设置位置-货场优点：货场取送很方便，不影响车站的横向发展。缺点：不利于货主进出货。2．货场位于站房对侧（第三、第四象限）√2-4货运业务设备的设置位置-货场货场在站房同侧占64%，在站房对侧占25%，两侧都有的占11%。√√货运量小时，机务段位于第三象限当行车量与装卸量都较大，而铁路与公路之间有良好的立体疏解设备时综上所述思考：存放有毒物品、危险货物的货场应如何设置？2-5车辆设备的设置位置站修所车辆段调车场送车取车列车检修所、站修所、车辆段作业流程：21站修所、车辆段应靠近调车场2-5车辆设备的设置位置设在到发场一侧，靠近运转室的位置。在区段站上往往设在站房附近，便于列检人员与车站值班员进行联系和及时对车列进行技术检查作业。列车检修所2-5车辆设备的设置位置设在调车场最外侧远期发展范围以外。既不影响车站的远期发展，又有利于扣修车的取送。站修所2-5车辆设备的设置位置从调车场牵出线上出岔。当机务段位于第三象限时，则车辆段设于③位置较好，既不影响调车场的发展，又可利用次要牵出线调机，及时取送检修车。车辆段区段站主要设备的设置位置?????????

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