(正式版)-B 8840-2009 船用柴油机排气烟度限值.docxVIP

ICS47.020.20

U44

中华人民共和国国家标准

GB8840—2009

代替GB8840—1988

船用柴油机排气烟度限值

Limitforexhaustsmokeofmarinedieselengine

2009-03-09发布

2009-08-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会

I

GB8840—2009

前言

本标准的全部技术内容为强制性。

本标准代替GB8840—1988《船用柴油机排气烟度限值》。

本标准与GB8840—1988相比主要有下列技术变化：

——修改了烟度值的表示方法，将原来的波许烟度Rg修改为滤纸烟度Sr;

—按照标准烟度值S:与标准前版烟度值R。对照表，修改了烟度的允许限值；

——删去了对部分负荷工况的测量要求。

本标准由中国船舶工业集团公司提出。

本标准由全国船用机械标准化技术委员会柴油机分技术委员会归口。

本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院、大连海事大学、潍柴动力股份有限公司、中国

船舶重工集团公司第七一一研究所。

本标准主要起草人：李军、陈志忠、唐金池、李斌、陈民忠。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：

——GB8840—1988。

1

GB8840—2009

船用柴油机排气烟度限值

1范围

本标准规定了船用柴油机(以下简称“柴油机”)稳态工况下排气烟度的允许限值。

本标准适用于对船用柴油机排气烟度的限制。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T5741船用柴油机排气烟度测量方法

3术语和定义

GB/T5741确立的术语和定义适用于本标准。

4要求

4.1测量工况

柴油机的测量工况应为柴油机铭牌给定的额定工况或订货合同规定的持续运转功率工况。

4.2允许限值

4.2.1柴油机排气烟度的测量值不应超过表1规定的允许限值。

表1柴油机排气烟度允许限值

名义排气流量G/

(L/s)

滤纸烟度Sf/

FSN

名义排气流量G/

(L/s)

滤纸烟度Sr/

FSN

≤45

4.86

290～350

3.27

45～55

4.77

350～400

3.08

55～65

4.58

400～500

2.99

65～75

4.48

500～600

2.90

75～85

4.30

600～700

2.71

85～95

4.20

700～900

2.62

95～110

4.11

900～1150

2.43

110～125

4.02

1150～1500

2.24

125～140

3.92

1500～2000

2.05

140～160

3.83

2000～3000

1.96

160～185

3.74

3000～5000

1.77

185～210

3.64

5000～7000

1.59

210～250

3.46

7000

1.40

250～290

3.36

2

GB8840—2009

4.2.2自然吸气或增压柴油机的名义排气流量按公式(1)和公式(2)计算。

二冲程柴油机：

………(1)

四冲程柴油机：

………………(2)

式中：

G——名义排气流量，单位为升每秒(L/s);

V——气缸总排量，单位为升(L);

n——测量烟度时柴油机转速，单位为转每分(r/min)。

4.3测量方法

按GB/T5741规定的方法进行柴油机排气烟度的测量。