【英语版】国际标准 ISO 21130:2019 EN Ships and marine technology — Major components of emergency towing arrangements 船舶和海洋技术 紧急拖曳安排的主要组成部分.pdf

ISO21130:2019ENShipsandmarinetechnology—Majorcomponentsofemergencytowingarrangements是国际标准化组织（ISO）发布的一项标准，专门针对船舶和海洋技术领域的紧急拖航安排的主要组成部分。

紧急拖航是船舶在遭遇紧急情况时，为确保安全而采取的救援行动，包括将受损或遇险的船舶拖离危险区域。紧急拖航安排主要涉及以下几个方面的主要组成部分：

1.拖船：负责执行拖航任务的船舶，通常具有强大的推进器和牵引力，以确保能够顺利地将受损或遇险的船舶拖离危险区域。

2.拖索和滑轮：用于连接拖船和受损或遇险的船舶的设备。拖索可以提供一定的稳定性，滑轮则可以减少拖航过程中的摩擦力。

3.备用电源和照明设备：在紧急拖航过程中，备用电源和照明设备能够确保拖航设备能够持续工作，尤其是在夜间或恶劣天气条件下。

4.通讯设备：紧急拖航过程中需要保持通讯畅通，以确保所有人员和船舶的安全。通讯设备包括卫星电话、无线电、对讲机等。

5.应急定位系统：如果受损或遇险的船舶无法控制自己的位置，应急定位系统可以提供额外的定位信息，以便救援人员能够快速找到并救援。

6.应急救援人员和设备：包括医疗人员、消防设备、破冰设备等，用于应对可能出现的紧急情况。

7.应急计划和演练：定期进行应急计划和演练，可以提高整个船队的应急反应能力，确保在紧急情况下能够迅速、有效地执行救援行动。

ISO21130:2019EN标准详细描述了紧急拖航安排的主要组成部分，为船舶和海洋工程领域提供了重要的参考和指导。