欧洲新能源车补贴、财税政策梳理.pdfVIP

行业研究|专题报告

目录

从补贴财税政策视角看欧洲新能源车市场4

补贴激励：退坡进程加速，影响尚待消化4

税收优惠：补贴范围广泛，优惠力度充分7

风险提示11

图表目录

图1：欧洲新能源车逐月销量、渗透率及主要国家补贴政策变化（万辆，%）4

表1：德国、英国和瑞典的新能源车补贴激励政策已经全面取消5

表2：法国、荷兰和匈牙利的新能源车补贴政策仍处于退坡周期5

表3：意大利的新能源车补贴仍在持续加码，西班牙、葡萄牙、奥地利等国家没有调整补贴金额6

表4：欧洲新能源车税收优惠政策确定性退坡的国家梳理7

表5：欧洲新能源车税收优惠政策未披露退坡的国家梳理9

请阅读最后评级说明和重要声明3/13

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行业研究|专题报告

从补贴财税政策视角看欧洲新能源车市场

新能源车补贴财税政策推动欧洲市场销量和渗透率实现跃升，销量走势与优惠政策同频

共振。2020年欧洲车市结构发生明显变化，新能源车销量约126.1万辆，同比增长

126.3%，渗透率为8.2%，同比提升5.4pct。细究内因，德国、法国、荷兰和意大利等

国家在2020年密集推出针对新能源车的税收优惠和补贴政策，电动化政策持续加码。

但2023年以来，欧洲多国收紧针对新能源车的补贴政策，叠加原料涨价等影响，欧洲

新能源车市销量增速显著放缓，2023年新能源车销量为256.6万辆，同比增长6.8%，

渗透率为17.4%，同比下滑0.4pct。今年以来，欧洲车市仍然持续受到补贴退坡和宏观

环境的冲击，欧洲7国上半年累计新能源车销量为100.7万辆，同比基本持平，单6月

销量21.3万辆，同比下滑4%，环比提升36%，渗透率为22%，同比下降1.7pct，由

此可见，补贴退坡和政策变化对欧洲消费者的影响是直接的。行至此处，我们就欧洲各

国新能源车目前的补贴激励和税收优惠进行梳理。

图1：欧洲新能源车逐月销量、渗透率及主要国家补贴政策变化（万辆，%）

40德国PHEV、荷兰、西班牙退坡30%

英国纯电、法国、英国和法国纯电退坡德国、瑞典完全退坡

35意大利退坡

德国公车退坡