接发特殊列车讲解.ppt

项目三：列车运行有关规章规定任务4：接发特殊列车内容安排特快旅客列车因运行要求高，应在正线通过。特快旅客列车由车站通过时，为出站信号机的绿黄色灯光或绿色灯光，遇站间未设通过信号机时，发出列车的行车凭证由铁路局规定。军用列车指在铁路上为输送部队和军用物资以及其他军事目的而开行的列车。军用列车分为军用人员列车和军用物资列车两种。军用列车安装列尾装置及运转车长值乘规定1、军用列车按《技规》及铁道部有关规定，不再编挂守车，列车尾部挂列尾装置。2、全列使用客车或者自备客车编成的军用列车，尾部车辆应具备运转车长值乘条件，并为运转车长预留位置，指派运转车长值乘。军用列车运行时刻1、军用列车运行时刻，全列使用客车编组的军用列车，按照快速旅客列车运行区间的运行时分标准确定；其他军用列车，应当选用现行列车运行图中直达（直通）货物列车运行线的运行时刻，或者按照货物列车运行区间的运行时分标准确定。其中，部队需要在军用饮食供应站就餐的，军用列车在车站的停留时间按照不少于40min安排。2、需要预先安排军用列车全程运行时刻的，由铁道部运输局、总后勤部军事交通运输部或者军区联勤部军事交通运输部布置下达，有关铁路局和驻铁路局军代处商定后逐级上报核准。军用列车运行时刻3、军用卫生列车重车时，按特快旅客列车运行线掌握；空车按快速旅客列车运行线掌握。4、如无适当运行线选用或上级有特别指示时，应由铁路局和驻铁路局军代处临时查定运行时刻。军用列车的接发1、整列方案运输军用卫生列车，车站站长应亲自部署，并组织相关单位、部门的领导到现场接发列车。其他方案运输和人员整列运输，主管副站长应亲自部署，并组织相关单位、部门的领导到现场接发列车。2、乘载人员的军用列车，应当接入有站台和给水设备的线路。其中，全列由客车编组的军用列车，应当接入有客运站台的线路，按照旅客列车办理接发列车。3、挂有装载超限军用物资车辆的列车，应接入固定线路。4、军用列车在有给水条件的车站停留时，应当根据运行计划和乘车部队要求对编挂的客车补水；乘车部队另有要求的，由驻铁路局军代处与铁路局商定后安排。5、乘载人员的军用列车和有押运人员的车辆在运行途中一般不得停留。特殊情况确需停留时，必须选择有生活保障条件的车站，恢复时应当优先放行；军用列车停留时间预计超过12h的，有关铁路局与驻铁路局军代处按照职能分工审核、报批后，可以组织迂回运输。6、军用列车发车前，助理值班员应协同军代表督促部队提前登车，清点人数，车站值班员应组织相关人员提前做好发车准备，保证列车安全、正点出发。按超限列车办理的范围除超限列车外，下列情况虽未以超限列车车次开行，但也必须按超限列车办理：1、列车中编挂有装载超限货物的车辆或车组；2、列车中编挂有超出机车车辆限界的特种作业的车辆或机械。如路用列车的龙门架车、除雪车等。超限列车的运行安全接发超限货物列车时，车站接发列车人员须对本站各到发线的线间距，各建筑物及设备的限界和超限车的会车条件等准确掌握，严格办理，以确保列车的到发或通过。1、超限列车或挂运超限车的列车，应按照《站细》内规定的固定线路办理列车的到发或通过。2、超限列车或挂有超限车的列车的会车条件，应遵守下列规定：（1）列车经过车站时，与邻线线路上车辆之间的最小距离不得小于350mm。超限列车的运行安全（2）列车运行在复线、多线或并行单线区间的直线地段时，两列运行列车之间的最小距离大于350mm的不限速；在300~350mm之间的限速以30km/h的速度运行，两列运行列车之间的最小距离小于300mm的禁止区间会车，曲线地段必须根据规定相应地加宽。（3）区间线间距离在4m及其以下时，不准办理特快旅客列车、特快行邮列车与挂有中部超限货物车辆的列车在区间交会。（4）挂有中上部宽超过3600mm的超限车的列车，区间禁止与动车组、直达特快旅客列车、特快旅客列车和特快行邮列车交会。超限列车的运行安全3、超限车在运行过程中，对超限货物的任何部位，在接近建筑物或设备时，应遵守下列规定：（1）超限货物的任何部位与建筑限界之间的距离在100~150mm时，限速15km/h;（2）限界距离在150~200mm之间时，限速25km/h；（3）限界距离不足100mm，由铁路局根据实际情况规定运行办法。路用列车按用途主要分为以下几种：1、以非运用车编成的列车，如回送入厂的列车、试验列车、除雪