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某某市轨道交通环线二期（）工程
人工挖孔桩事故
应急预案
批准：
审核：
编制：
某某集团
某某轨道环线二期土建某标项目部
二○一六年三月
某某集团某某轨道环线二期土建某标项目部
人工挖孔桩事故应急预案
一、编制目的
为了防止人工挖孔桩安全事故，减少和降低事故中人员伤亡
和财产损失，促进我部安全生产形势的稳定以及总结安全生产工
作的经验和教训，明确本单位安全生产工作的重大问题和工作重
某市市轨道交通环线
二期工程土建某标事故应急管理体系
点，提出预防事故的思路和办法，全面贯彻“安全第一，预防为
主，综合治理”的方针，并有针对性地采取救援措施，防止事故
的进一步扩大，减少人员伤亡和财产损失，结合项目施工实际和驻
地地形情况，制订本预案。
二、适用范围
本预案适用于某某集团某某轨道环线二期工程某标项目部施工现场
人工挖孔桩施工中发生的高坠、淹溺、物体打击、触电、坍塌等各类突发
安全事故的应急救援。
三、编制依据
《中华人民共和国安全生产法》
《中华人民共和国建筑法》
《中华人民共和国消防法》
《中华人民共和国职业病防治法》
《建设工程安全生产管理条例》
《特种设备安全监察条例》（国务院令第549号）
《生产安全事故报告和调查处理条例》
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号）
《职业健康安全管理体系规范》GBT28001-2011；
《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》GB/T29639-2013。
国家、行业、地方有关安全生产的法规和强制性条文、标准。
四、应急救援原则
XXX市轨道交通环线
二期工程土建二标事故应急管理体系
1、以人为本，减少危害
把保障施工人员生命安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件
及其造成的人员伤亡和危害。
2、常备不懈，居安思危，预防为主
高度重视，常抓不懈，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的
各项准备工作
3、统一指挥、分级负责、单位自救和社会救援相结合
4、迅速、高效、准确
五、工程基本情况
某某市轨道交通环线工程是城市交通的基本骨干线，本标段是某某
市轨道交通环线二期某标段，里程起止桩号为
CK32+834.394~CK35+374.189，共二站三区间。本标段位于XXX，起于XXX
和XXX地块，线路沿市政规划道路纵一路方向布设，于市政规划道路横六
路与横八路之间设XXX车站，XXX长途汽车枢纽站相接XXX轨道环线车站，
本标段终于XXX长途汽车枢纽站，全线总长2652.053m。
本标段主要为高架岛式车站和高架区间桥梁，车站有XXX车站、XXX
车站。其中车站主体及区间箱梁均为满堂架和支架现浇工程。
施工现场南北走向，地势平坦，交通方便。
六、施工周边环境情况
施工现场位于某某市XXX，周边市政道路便利，以居民小区、学校和
—3—
某市市轨道交通环线
二期工程土建某标
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