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物流配送

乡村振兴战略背景下现代生鲜农产品配送模式分析

阚豪王雨甜史桂芳程娟（通讯作者）

（金陵科技学院，江苏南京211169）

摘要：乡村振兴战略和电子商务背景下，物流对于农村发展是非常重要的组成部分，然而我国物流业起步较晚，

在物流配送设备、技术和模式上都存在许多问题。因此如何降低物流成本，提高物流水平成为当下探究的重点问题。

本文立足物流配送理论知识，结合我国农村物流配送现状对农村生鲜农产品配送模式进行分析，尝试从增强物流配

送技术及基础设施、物流人才培养和改善物流流程三个方面对现代生鲜农产品配送模式进行优化，最后以SWOT模

型针对陕西省安康市镇坪县生鲜农产品物流配送进行实例分析，并提出一系列可行的对策建议。

关键词：生鲜农产品；配送模式；乡村振兴战略

中图分类号：F304.3文献识别码：A文章编号：2096-3157（2024）07-0044-04

生鲜农产品是指新鲜的食物，如蔬菜、水果、鱼肉、鸡蛋我国的冷库容量达到5224吨，占我国生鲜农产品需求量的20%

和家禽，对人们的健康和日常生活至关重要。随着综合国力的以下。从需求量上看，冷链源头的仓库已经无法容纳所需的生

增强，我国的经济水平不断稳定向好，经济发展势头迅猛，人鲜农产品。因此，生鲜农产品的冷链运输，从源头都得不到保障。

民消费意识日益提高。由于生鲜农产品具有营养价值丰富、绿从运输链上看，中冷联盟统计我国具有法人企业的冷藏车近15

色安全的优点，近年来生鲜农产品市场规模在不断扩大，生鲜万辆，各类生鲜农产品的冷藏运输率较低，如表1所示。

农产品逐渐变为消费者的刚需产品。据中商产业研究院统计，表1各类生鲜农产品的冷藏运输率表

从2017年到2022年，生鲜农产品市场规模从3.67万亿元增长生鲜农产品品类冷藏运输率

到6.1万亿元，复合年增长率为11.34%，市场规模将在2023果蔬35%

年提高到6.62万亿元。肉类57%

乡村振兴战略视角下，生鲜农产品物流体系和物流模式的水产品69%

完善建设，对于提升生鲜农产品物流水平，增加生鲜农产品利从冷链建设政策环境上看，我国冷链基础设施仍存在区域

润空间，增进人民生活的幸福水平和加快我国乡村振兴及农业性和结构性的矛盾。国务院印发的《“十四五”冷链物流发展规

强国建设的步伐具有重要意义。划的通知》中提到，我国的冷链物流发展缺少统筹规划，存在

一、我国生鲜农产品物流及配送模式发展现状东多西少，南北方、城乡间冷链物流基础设施失衡的问题。而

1.生鲜农产品损耗现状这样的政策规划导致了作为主要生鲜农产品产地的欠发达地区，

生鲜农产品具有容易腐烂和变质的特点，生鲜农产品运输存在用冷链难的问题，不论是冷链仓库还是冷链运输都难以为

过程中容易出现远超其他食品的损耗率，因此生鲜农产品的流农村地区所用。对于企业而言，不均衡不协调的冷链基础设施

通和储存都有严格的要求。目前生鲜农产品运输存在配送技术规划也导致了调配困难等问题，提高了企业流通环节的成本。

落后和基础设施薄弱的问题，冷链运输没有全面普及，我国的3.生鲜农产品配送模式现状

生鲜农产品损耗率已经远远超过其他发达国家。《农产品仓储保在当前的中国，生鲜农产品配送模式的主流是以批发商为

鲜冷链物流建设研究报告（2021年）》中提到，西方发达国家主体的自营配送模式。批发商分为面向产地的批发商和以销售

在流通环节损耗率普遍在