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宜春至遂川高速公路新建工程B4标段

石方路基填筑试验段施工总结

(K118+945-K119+055)

中国铁建

编制：

审核：审批：

中铁十七局集团第一工程有限公司

宜遂高速公路新建工程B4标项目经理部

二O二○年十月

目录

1工程概况 1

2试验目的及要求 1

3试验段情况 1

4试验段各要素准备情况 1

4.1试验单位 1

4.2人员配置情况 1

4.3机械设备配置 2

4.4劳动力配置 2

4.5试验检测设备配置 3

5施工准备 3

5.1技术准备 3

5.2现场准备 3

6施工方法和试验检测 4

6.1施工放样 4

6.2路基填筑施工方法 4

6.3填料开挖及运输 5

6.4分层布料 5

6.5摊铺平整 7

6.6碾压压实 7

6.7路基整修 9

6.8沉降差的检测 9

7试验结论及有关填筑参数 9

8附件 10

1

石方路基填筑试验段施工总结

1工程概况

本标段路基工程规模5.238公里(未包含互通匝道，主线长链11.83米),按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h,整体式路基宽度26m。本标段位于吉安市永新县石桥镇白鹭村西南侧。路线起点位于路基上，起点桩号K112+460,接B3标段终点。路线总体呈北南走向，路线向南经水西村西侧后在井垄背西面设永新东互通连接永新县城区及才丰乡，途经日光村、长源村后在永新县东风林场处设永新石桥隧道穿越义山。本标段终点位于隧道中间，终点桩号K121+700,本段路线全长9.252km,接C1标段起点。

2试验目的及要求

根据《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610-2019)关于路基试验段的相关要求。为确保路基施工顺利进行，避免盲目施工给工程带来重大损失，进行石方路基填筑试验，采用本标段内最具有代表性的挖方石料作为填料，采用33t振动压路机通过试验确定石方路堤填筑的松铺厚度、压实厚度、碾压遍数、最佳行驶速度、最佳机械和人员组合等工艺控制参数。

3试验段情况

因现场条件限制，选取主线ZK118+945-ZK119+055段作为石方路基试验段进行施工，现场实际填筑范围为K118+945-K119+055段。试验段总长度110m,宽度大于50m。试验段范围内填方10万m3,分离式路基为0.75m土路肩+3.0m硬路肩+2*3.75m行车道宽度+1.0m硬路肩+0.75m土路肩，坡脚偏移中心最大为52m,填土坡级最高为3级。填料来源于YK119+300处右侧路堑挖方路段石料，满足试验段要求。试验段施工进度：试验段于2020年10月12日开始至2020年10月13日结束。

4试验段各要素准备情况

4.1试验单位

中铁十七局集团第一工程有限公司宜遂高速B4合同段项目经理部。

4.2人员配置情况

2

表4.2-1人员配置一览表

序号

姓名

职务

职责

备注

1

贺俊付

项目总工

负责全面组织、协调管理工作

2

董磊

项目副经理

负责施工现场组织施工

3

杨绅

工程部长

负责施工方案编制与技术交底

4

肖飞

试验工程师

负责试验协调与管理

5

张相

安质部长

负责施工现场安全生产与质量检验

6

武松

专职安全员

负责施工现场安全检查

7

胡强

试验员

负责现场压实度检测

8

杨岩

测量员

负责现场测量检测

9

张文聪

技术员

负责施工现场试验数据收集与整理

4.3机械设备配置

表4.3-1机械设备配置一览表

序号

设备名称

规格或型号

数量

备注

1

挖掘机

360/220

2

带1个炮头

2

装载机

SY365H/JCM755-1112

2

3

推土机

山推SD16

1

4

平地机

徐工GR180型

1

5

自卸车

重型自卸

5

6

振动压路机

33t

1

7

洒水车

8m3

1

4.4劳动力配置

表4.4-1劳动力配置一览表

序号

工种

单位

数量

备注

1

现场负责人

人

1

3

2

技术指导

人

1

3

机械操作手

人

8

4

司机

人

6

5

杂工

人

4

4.5试验检测设备配置

表4.5-1试验检测设备配置一览表

序号

名称

规格或型号

数量

备注

1

水准仪

苏州一光

1

2

全站仪

徕卡

1

3

钢尺

50m

1

4

3m直尺

个

1

5

电子称

个

1

5施工准备

5.1技术准备

(1)工程部对相关测量、试验、质量管