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基于热边界条件反演的干式离合器总成扭矩动态特性研究.pdf

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    摘要

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    干式离合器在恶劣工况下极易出现打滑故障，其不仅给用户带来极大的使用不

    便，同时还造成国内重型商用汽车干式离合器制造行业每年超八千万的索赔经济损

    失，已成为行业亟待解决的关键问题。离合器打滑故障与其传扭能力直接相关，但

    现有扭矩计算中通常假定摩擦副为平面全接触而忽略了其真实的变形过程，该方法

    对恶劣工况下的扭矩计算可能存在较大偏差。因此，为进一步提升扭矩计算精度，

    论文首先建立基于三种不同热边界条件反演的温度场修正模型，

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