R1234yf新能源汽车空调电子膨胀阀测试系统研制_陈剑云.pdf

10  第52卷第6期流 体 机 械2024年6月

doi：10.3969/j.issn.1005 - 0329.2024.06.002

R1234yf新能源汽车空调电子膨胀阀测试系统研制

1122211

陈剑云，李征涛，黄 超，高 磊，马林泉，彭家驹，周宇游

（1.上海理工大学 制冷及低温工程研究所，上海 200093；2.上海海普环境设备有限公司，上海 200093）

摘 要：针对目前国内现有电子膨胀阀测试系统偏差大、测试范围小、耗能大，研制了一种新型R1234yf新能源汽车空调电

子膨胀阀测试系统，该测试系统利用制冷剂节流后气相经压缩机加压、液相经制冷剂循环泵加压，两相充分混合后进入冷

凝器，利用排气节流阀直接控制被测电子膨胀阀阀后压力。依据汽车热管理国家标准对该测试系统进行了可行性及热力

性能分析，并与实际制冷方法、液环法测试系统冷凝热负荷及耗功总和进行对比。结果表明：该系统利用两相环法，可以减

少冷凝后的冷凝热量，通过排气节流阀控制被测阀后压力，取消蒸发器，提高系统性能；在流经被测试电子膨胀阀的工质质

量流量为0.02~0.18 kg/s工况下，该系统冷凝热负荷较实际制冷方法减小了71.6%，较液环法降低了37.9%，耗功总和则比实

际制冷方法下降了63.7%~38.6%，但比液环法约增加了7.5%。该系统可为新能源汽车空调行业电子膨胀阀性能测试提供

可行且节能的测试方法。

关键词：新能源汽车空调；R1234yf制冷剂；电子膨胀阀；两相环法；性能分析

中图分类号：TH138；TB65    文献标志码：A   

DevelopmentoftestingsystemforelectronicexpansionvalveofR1234yfairconditioningof

newenergyvehicle

CHEN Jianyun，LI Zhengtao，HUANG Chao，GAO Lei，MA Linquan，PENG Jiaju，ZHOU Yuyou1122211

（1.Institute of Refrigeration and Cryogenics，University of Shanghai for Science and Technology，Shanghai 200093，China；

2.Shanghai Hi-performance Environment Equipment Co.，Ltd.，Shanghai 200093，China）

Abstract：In view of the problems of the current domestic electronic expansion valve testing systems，such as large deviation，small 

testing range，and high energy consumption，a new electronic expansion valve testing system for R1234yf new energy vehicle air 

conditioning was developed. The testing system utilizes refrigerant throttling to pressurize the gas phase through the compressor，

and pressurize the liquid phase through a fluorine pump. The two phases were fully mixed before entering the condenser. The 

exhaust throttle valve was used to directly control the pressure behi