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智慧配送项目解决方案说明书

XX科技股份有限公司编制

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、项目存在问题及需解决问题 3

1. 存在问题 3

2. 需解决问题 4

二、解决方案 7

1.解决方案架构 7

2.核心技术 8

（1）Hadoop 8

（2）SpringMVC 8

（3）MyBatis 8

（4）Echarts 9

（5）MySQL 9

（6）Hive 9

（7）HBASE 10

（8）Zookeeper 10

（9）Flume 10

三、开发范围 11

1.数据生产 11

2.数据采集/消费 11

3.数据分析 12

4.数据展示 13

项目存在问题及需解决问题

存在问题

1、配送效率低，成本高。末端配送服务对象分布广泛，且客户收件时间不一致，导致配送时间浪费，包裹不能实现一次配送，需要安排人员再次配送，造成配送效率低、末端配送成本高。资料显示配送成本占总物流成本的30%以上，损害快递企业的经济效益，削弱快递企业的市场竞争力。

2、社区代收存在不足。社区环境差异大，不同的社区在设施设备、管理制度等方面参差不齐;有的社区物流基础设施完善，配备着各种智能快递柜，但大多数的社区依旧依赖传统的上门派送，降低了末端配送的效率。另外，由于部分小区采取封闭管理，禁止配送人员出入小区，避免产生安全隐患，这就在很大程度上依赖委托小区便利店及超市的代收快递的配送模式，但是被委托门店代收快递非核心业务，门店工作人员没有接受过专业物流培训，导致了大量的包裹投诉问题。

3、快递三轮车游走灰色地带、上路难。在快递企业中，电动三轮车是降低企业成本、提高末端配送运营效率最有效的交通工具之一，但各地对电动车的管理办法并不一致，很多城市的快递三轮车游走在灰色地带。尤其近几年，多个地方“禁摩限电”的整治，一度导致当地快递业面临瘫痪，成为困扰快递“最后一公里”的一大难题。

4、末端快递员流动大、雇佣难。数据表明，近一半物流配送站点人员工作年限在1年以下，说明站点人员的流动性较强。究其原因，从行业整体看，低工资、高强度，精神压力大，面临着丢件、随时被投诉的风险，第三方物流快递员等一线员工工作不稳定，造成行业“用人荒”难题。尤其每年春节后，快递员返岗率仅在70%左右，使得员工短缺，给末端配送带来一定影响。

5、末端配送技术设施有待完善。当前，末端配送的主要设施是智能快递柜，实现了全天24小时自助取件服务，减少了人员的配备，降低快递网点的配送压力，解决了配送员和客户之间因时间不一致造成的无法完成包裹配送的问题。但是对于大件的快递以及生鲜类对温度有要求的产品，快递柜無法实现存储需求。

需解决问题

1、建立布局合理、运营高效的智慧物流园区（基地）。

按市场需求科学规划、有序建设有较强辐射能力，可提供跨区域服务，信息化创新能力较强的智慧化物流园区（基地）。加快物流园区基础设施现代化建设，实现数据监控和物流流程监控，形成园区内部各个功能区之间的互联互通。加快先进物流技术和产业装备在园区企业运营中的应用，通过业务整体解决方案，推动园区企业有序竞争和互相合作，提高园区物流服务整体水平。鼓励智慧型物流企业落户园区，实现智慧物流产业孵化。通过信息化手段，统一园区内部管理和对外合作，建设服务于园区内外的电子商务平台和信息管理系统，实现公共管理和服务智能化。

2、建立深度感知的智慧化仓储管理系统。

鼓励发展自动化物流仓储中心，支持企业利用信息化手段，将订单运营、分拣加工、客户服务等功能进行整合，建立智慧化仓储管理信息系统。利用二维码、无线射频识别（RFID）等感知技术，提高货物信息在仓库管理流程中数据录入的效率和准确性，确保企业及时准确地掌握货物流转情况，合理保持和控制企业库存。通过商品编码技术，提高各类订单需求的出入库处理能力，对库存货物的批次、保质期等进行管理，实现智能盘点。利用信息系统的库位管理功能，及时掌握所有库存货物所在位置，提升物品拣选、传送、识别等设备的自动化水平，推广高性能货物搬运设备和快速分拣技术，提高仓库管理工作效率。加强仓储管理系统与生产制造企业和终端零售企业信息系统有效衔接，促进供需信息精准对接，提高货物调度效率。

3、建立高效便捷的智慧化末端配送网络。

支持物流、电子商务、快递等企业和专业化末端配送企业进行多方合作，通过信息化手段整合末端配送资源，实现末端物流配送的专业化、统一化，构建基于互联网和移动互联网的末端物流配送体系。鼓励配送企业与社区服务机构、连锁商业网点、大型写字楼、机关事业单位、大学校园等单位开展广泛合作，设立物流末端配送站。大力发展以自助电子快递箱、智能快递站等为