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案例五
主体工程质量案例分析——框架柱柱头压碎
一、事故简述
某工程为框架结构，在主体施工过程中，项目部发现地下室有几个柱子柱头混凝土出现开裂、破碎现象，并且框架柱主筋弯曲蹦出。监理单位立即要求停止该部位施工，调查事故原因，调查发现事故是建设单位指示土方分包队伍野蛮施工、在车库结构顶板上过渡堆土引起的，后经过结构加固处理，使其满足设计使用要求，产生额外费用二十余万元。
二、原因分析
车库顶板上加载超过允许值；
柱头混凝土浇筑振捣不密实；
柱头箍筋间距不满足设计要求：多数项目施工时箍筋未按照设计要求加密，甚至由于施工操作不便，此处箍筋间距较柱中还大。
混凝土强度等级不满足设计要求：尤其是结构梁、柱混凝土强度等级不同时，更容易出现此类问题。
三、预防措施
项目部应明确车库顶板允许堆载值，日常施工管理中时刻注意。
车库顶板上的堆土厚度、钢筋材料堆场等应进行结构受力复核，确保结构安全。
挖土机、钢筋运输车、混凝土运输车等大型重载车辆的行走路线应由明确
规划，途径部位的梁、板、柱应进行结构验算，不能满足的应进行临时加固处理。
四、处理原则和方法
项目部第一时间将事故情况上报公司，并做好现场保护隔离措施。
积极组织人员调查原因，具体问题，具体分析。明确责任后，由设计单位出具结构加固处理方案；若由我方出具的加固方案，则须经设计院认可。需加固处理的应由专业加固公司进行加固。
做好施工记录，并及时完成相应费用签证。
五、常见加固方法
包钢加固法加固后的梁柱节点：
碳纤维加固法：
加腋加固法：
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