机车检测与监测技术 课件 项目1 机车检测与监测技术概述.pdf

《机车检测和监测技术》

项目1

任务机车检测与监测的意义和内容

目录铁路小故事

CONTENTS

复习思考题

任务

机车检测与监测的意义和内容

一、机车检测和监测技术的意义

（一）提高机车运行的可靠性和安全性

现代机车是一种技术先进、结构复杂的铁路技术装备。它采用了大量的现代电子元件和装备，

来进行复杂的信息处理，因此要求这些装备具有较高的可靠性。这种可靠性一方面通过电子装备的

可靠性来保证，另一方面则由检测和监测系统来提供。检测与监测技术可以迅速识别和提示运行中

发生的故障，使其能采取措施及时排除故障，从而保障机车安全、可靠地运行。

（二）为机车维修提供重要的依据

现代机车的检测和监测技术不但能够在运行中为机车乘务员提供机车的运行状况、故障级别，

提出排除故障措施的建议，而且还能在运行中将机车的运行状况及时地向铁路运营管理部门和机车

检修基地传送、记录和存储，可在机车进入检修基地以前做好机车检修计划，提早制订检修方案并

准备好需要更换的配件，从而大大缩短了机车检修停时，提高了机车的利用率和铁路管理运营水平

一、机车检测和监测技术的意义

（三）可检测、显示、记录、存储和分析数据

检测和监测技术能在机车例行检修和运行中检测出故障、并将故障状况、故障等级以

及应该采取的措施建议传递给机车乘务员，帮助机车乘务员及时关注和处理故障；同时，

及时将故障发生的时间、位置、故障发生时有关参数的变化情况等信息记录并存储下来，

供地面专家系统进一步分析。

二、机车检测和监测技术的功能

机车检测和监测技术的目的是提高机车运行的安全性和可用性，为此，检测和监

测技术具有如下的主要功能。

（一）故障检测

故障检测是通过采取一定的手段（如安装各类传感器），获取各个主要部件和系统工作状态的

信息，从而确认它们工作是否正常，能否完成应有的功能。

（二）故障识别

故障识别是根据检测信息，判断出所测部件和系统是否存在故障以及故障的严重程度。

（三）故障定位

故障定位即确定故障发生的部位。理想的情况是确定故障发生在哪些元器件上，但是由于机车

的元器件数量极大，因此将任一故障都定位到元器件级有相当的困难

二、机车检测和监测技术的功能

（四）故障显示

在故障检测、故障识别和故障定位以后，还需要将故障显示在显示屏上，应尽量显示出发生

了什么样的故障、严重程度如何、发生在什么部位、其功能范围包括哪些，给机车乘务员以提示，

提示在这种故障情况下的运行方式，并为检修作业人员提出排除故障的维修措施建议

（五）故障记录、存储与传输

在故障检测、故障识别和故障定位以后，除了显示故障以外，还需将故障数据记录和存储

起来，以便利用存储的故障数据库进行分析处理，对机车的检修做出决策或者为机车的改进与

发展提供依据。

（六）整备作业和定期检修中的检验

检测和监测技术还担负着机车自动化整备和定期检修作业中的检验任务

三、机车检测与故障诊断系统的构成

机车的检测和故障诊断系统包括三部分，分别为车载故障诊断系统、地面故障

诊断系统和数据传输系统

（一）车载故障诊断系统

机车故障诊断系统主要是指车载故障诊断系统。车载故障诊断系统是一套安装

在机车的实时运行诊断系统，实质上是一个分布式计算机测控系统。

（二）地面故障诊断系统

由于车载故障诊断系统一方面受空间的限制，不可能配置大型计算机系统；另

一方面受实时条件的限制，不可能进行大量的逻辑推理和运算。因此，需要在地面

上设置故障诊断系统，以弥补车载系统的不足，从而能够较好地完成机车故障诊断

系统的各项任务。

三、机车检测与故障诊断系统的构成

地面故障诊断系统往往和维修信息系统合并为一个系统，它实质上是一个完善

的大型计算机系统。它的主要功能如下：

（1）通过与机车的信息传输与交换，直接得知机车的运行状态，并

通过自身的软件系统对信息进行处理与分析，对故障进行实时诊断，