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摘要
摘要
随着我国乡村振兴战略的实施，以及“交通强国”战略目标的推进，在山地、丘
陵等复杂地貌地形下的交通基础设施建设正在进一步延伸和推进。土体滑坡作为一种
典型的地质灾害，每年因其造成的损失不计其数。然而，滑坡的发生具有突发性、隐
蔽性、复杂性等特点，通过技术手段直接获取边坡内部土体变形数据具有很大局限性。
针对土体边坡内部位移监测难度大的问题，本文提出一种基于MEMS（微机电系统，
Micro-Electro-Mec
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