2023届辽宁省鞍山市高考二模地理试题（解析版）.docx

高级中学名校试卷

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2023届辽宁省鞍山市高考二模

地理试题

一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

高台民居位于新疆喀什老城东北端一处高40多米、长800多米的黄土崖上，黄土崖三面临河，地形崎岖，人口密集。房屋采用泥巴和胡杨木依崖而建，家族人口每增加一代，便顺山势在祖辈房上加盖一层（见图）。据此完成下面小题。

1.当地先民选在黄土崖上定居，主要是为了（）

A.方便取水 B.就地取材

C.防御洪水 D.抵御寒暑

2.新一代的房屋建在祖辈房之上，主要原因是黄土崖处（）

A.土质坚硬 B.平地较少

C.水运便利 D.木材匮乏

〖答案〗1.C2.B

〖解析〗

【1题详析】

新疆地处干旱气候区，聚落选址优先考虑水源，但不会因此选择在出行不便的黄土崖上，A错误；黄土崖三面临河，洪水多发，为防御洪水，先民选择在黄土崖上定居，C正确；黄土崖下建房屋也可以就地取材，也更利于冬季避寒，B，D错误。故选C。

【2题详析】

黄土崖处地形崎岖，平地而积有限，随着居民人口增加，新一代的房屋建在祖辈房之上可节约土地，B正确；土质坚硬并不影响民居修建，A错误；水运便利，木材匮乏不是主要原因，CD错误；故选B。

太行山脉是我国黄土高原和华北平原的地理分界线，其山麓焚风（过山气流在背风坡下沉增温形成的一种干热地方性风）较强，焚风往往以阵风形式出现，从山上沿山坡向下吹。太行山区有众多河流发源地或流经地区，其东麓地带农业生产自然条件优越。下左图为太行山东西向剖面示意图，下右图为太行山山麓焚风季节分布图。据此完成下面小题。

3.太行山东西两侧焚风效应较强的坡面和焚风多发的季节及时间对应正确的是（）

A东坡、冬季、夜间多发 B.西坡、夏季、白天多发

C.东坡、冬季、白天多发 D.西坡、冬季、夜间多发

4.太行山春季焚风对当地农业的影响，表述正确的是（）

①气温升高，小麦返青提前②热量增加，熟制改变③平原积雪消融，缓解春旱④蒸发增强，加剧干旱

A.①② B.②③

C.③④ D.①④

〖答案〗3.A4.D

〖解析〗

【3题详析】

太行山西侧为高原，根据图示信息可知，太行山夏季焚风效应较弱；冬季来自内陆的冷气团（西北风）强劲且干燥，一部分在山脉西坡（迎风坡）受地形阻挡堆积，另一部分气流越过太行山，在东侧（背风坡）下沉增温，且东侧海拔高差大，下沉增温幅度大，BD错误；夜间太行山东坡坡面辐射冷却快，气流沿山坡下沉，形成山风，与焚风风向一致，焚风随之加强；白天山地东坡增温快，气流沿山坡上升，为谷风，与焚风风向相反，有抵消和抑制作用，故焚风强度较弱，A正确，C错误。故选A。

【4题详析】

焚风效应会使热量增加，使得小麦返青期提前，但对熟制影响不大，①正确，②错误；焚风会使华北平原地区冬季地表积雪融化，缓解春旱作用减小，③错误；焚风增温会使蒸发增强，加剧干旱，④正确。综上所述，①④正确，故选D。

站城融合是以综合客运枢纽为中心，通过空间的合理构建与功能的协调整合，在确保交通功能运行良好的同时，形成以综合客运枢纽为主体的城市活力区。下图示意站点客流—城市功能空间促生关系。据此完成下面小题。

5.相比其他站点，高铁站最先实现站城融合的主要原因是（）

A.客货流量较大 B.运输效率较高

C.运营时间较长 D.与城市联动强

6.站城融合发展促生城市功能空间，图中L示意的功能空间是（）

A.交通换乘空间 B.居住生活空间

C.工业生产空间 D.娱乐休闲空间

7.站城融合发展的主要目的有（）

①完善综合交通②优化城市空间③扩大城市规模④加强城乡协作

A.①② B.②③

C.①④ D.③④

〖答案〗5.D6.A7.A

〖解析〗

【5题详析】

一般而言，高铁车站与城市空间紧密融合，依托高铁客运站点及周边区域快速发展，将交通功能与城市公共服务功能有机衔接，形成铁路建设与城市发展联动效应，D正确；高铁站为综合客运枢纽，货物运输量极少，运输效率相对于航空港较低，与运营时间长短关系不大，ABC错误。故选D。

【6题详析】

根据图示可知，L示意的功能空间主要服务于中转客流，故其应为中转客流促生的交通换乘空间，A正确；其他选项与中转客流关系不大，BCD错误。故选A。

【7题详析】

站城融合是通过空间的合理构建与功能的协调整合，在确保交通功能运行良好的同时，形成以综合客运枢纽为主体的城市活力区，所以站城融合可以进一步促进交通发展，完善综合交通，①对；站城融合后也可以带动相关产业发展，改变传统发展模式，调整产业结构、优化城市空间，