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物理与航天技术论文

信息技术可提高工农业和服务行业的效益及竞争能力,促进管理和

决策的科学化,下面是店铺整理的物理与航天技术论文，希望你能从中

得到感悟!

物理与航天技术论文篇一

航天技术与信息现代化

摘要介绍了空间信息高速公路的概念、特征,及其对应用卫星的需

求,并论述了空间信息高速公路对社会经济发展的巨大推动作用。

经由卫星实况转播这个短语是航天技术取得巨大成就的象征,随着

卫星通信广播事业的快速发展,这个短语已逐渐被人们省略,而成为日常

生活中普遍公认的传播方式。卫星通信用电波把整个世界既快又准确

地联系在一起,这种联系一旦中断,经济发展的速度将会大大放慢。

人类社会正进入信息社会,信息已成为世界上最重要的战略资源。

信息技术是当代最为活跃的生产力。应用信息技术可提高工农业和服

务行业的效益及竞争能力,促进管理和决策的科学化,推动国民经济各部

门逐步转移到新的技术基础上来。大力发展信息产业,加速国民经济信

息化,是建立和发展我国社会主义市场经济,保持国民经济持续、快速、

健康发展的客观要求。

在信息社会中,航天技术的作用将变得更巨大,进一步丰富其内涵,扩

展其外延,最终将彻底改变地球上的面貌。航天技术与计算机的融合,形

成了在地球上跨越时间和空间的信息基础结构,它将逐步进入千家万户,

从根本上改变人们的生产、生活和相互交往的方式,并加速人类文明和

文化的传播,增进互相理解和全球意识。因此,加速发展航天技术,从多方

面、高效率地利用航天技术,特别是充分利用空间信息资源,以促进社会

生产力的发展,提高人流、物流和能量流的利用率,增进文化交流和人民

间的理解和信任,已成为当今世界各国的共识。

一、空间信息高速公路

世上本没有路,路是人走出来的。我国汉朝开辟了经西域通往西方

的道路,沟通了我国同西方许多国家在经济和文化方面的联系,被后人称

之为“丝绸之路”。1855年德国机械工程师卡尔·本茨发明了世界上第

一辆实用的内燃机汽车。当他驾驶这辆木制的三轮汽车,在自己的院子

里行走撞到墙上的时候,还没有想到路。7年之后,福特发明了汽车,并于

10年后形成产业的时候,人们开始把目光盯在汽车的跑道上,于是1913

年柏林西南部出现了世界上第一条高速公路。在此后的数年中,高速公

路这种具有魔力的通道,使世界发生了神奇的变化。

信息高速公路作为信息革命的基础设施和通向21世纪的神奇通道,

已成为世界各国争夺信息资源,确保竞争优势的筹码。1993年,在美国

政府报告中,对信息高速公路给出了明确的概念:它是一个能够向用户提

供大量信息,由通信网、计算机、数据库,以及日用电子产品组成的完备

网络。具体地说,就是在全国范围内,铺设新型光缆作为信息流通的干线,

通过光缆和多媒体向全国提供教育、科研、卫生、商务、金融、文化

娱乐等颇为广泛的服务。

所谓空间信息高速公路,可形象地将它理解为以卫星——光纤为主

体,再辅之以其它通信手段作为“公路”,并利用集电脑、电话、电报、

传真等为一体的多媒体,使信息能够高速传递并可共享的通信网络。这

种网络可遍布全国乃至全球。在中国,则将它称之为国家经济信息化基

础设施,其内涵包括4项要素:网络与通信、计算机与信息化设备、信息

资源与服务、人与信息化环境。

空间信息高速公路有两个特征:第一个特征是利用通信卫星群和光

导纤维网组成混合型全球通信网,实现计算机网络化和信息双向交流;另

一个特征就是用多媒体技术普及计算机的使用。卫星通信和数字网络

光缆就像高速公路一样,是促进社会经济发展的基础设施。它不仅指地

面光缆数字通信网络系统,而且还包括通信卫星、卫星定位和导航、环

境和灾害监测信息系统。此外,还应包含社会、经济统计数据库和自然

资源数据库系列,以及宏观调控、规划决策和工程设计服务、知识库、

逻辑推理人工专家系统。这样就能有效地实现以信息流代替人流、物

流与能量流。

在空间信息高速公路中,卫星无线电通信频带宽,极容易实现双向高

速率的数据传输和可视电话业务,并且适用于单向多路的电视节目传输,

也非常适合于大型跨国企业间的业务联系。由于地面信息高速公路的

成本昂贵,需要10～15年甚至更长的时间才能建成,是一个无法在短期

内普及服务的巨额投资项目。对于发展中国家来说,空间信息高速公路

的建设,可弥补通信基础设施差,以及区域性通信空缺的不足。

地面信息高速公路的全球化和用户的移动化都十分困难,而空间