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营口市滨海旅游发展现状分析

一、营口市概况

营口市位于辽宁省南部，大辽河人海口东北岸，背依辽阔的东北平原，面临

渤海辽东湾，“一市两港”.沈大高速公路由南至北贯穿全境，境内有国家级，省

级公路6条，长358公里;铁路有沈大线，长大线，哈大线都经过这里，驱车2

一3小时即可到达沈阳和大连的国际机场.另外营口市1987年在东北三省率先建

成全数字本地程控电话网，市，县，区和乡镇都可以向全世界198个国家和地区、

国内10个市县直拨电话.这为营口市发展旅游业提供了最基本的交通运输和通

讯条件。

（一）自然环境概况

营口市地形由东南向西北逐渐倾斜。东部为山地，海拔在100-1000米；中

部为丘陵，海拔50-200米；西部为平原，海拔2-10米。迄今为止，营口市已发

现各类矿产30种，其中包含金、银、铜、铁等金属矿以及有硼、磷等多种非金

属矿；营口市海岸线长122公里，南起浮渡河口，北止大辽河口，管辖海域面积

1542平方公里，具有优良的海洋生态环境、丰富的海洋特色资源、良好的海洋

经济发展基础。动植物资源主要分布在盖州市和大石桥市的东部山区。树木种类

繁多，植物中的药材资源多达700多种，野生动物资源有限，常见的兽类有野兔、

狐狸等。营口市西临渤海辽东湾，属暖温带大陆性季风气候。其气候特征主要是：

四季分明，雨热同季，气候温和，降水适中，光照充足，气候条件优越。

（二）社会经济概况

营口市辖四个行政区及两市（县）：鲅鱼圈区、站前区、西市区、老边区、

大石桥市、盖州市。面积：5427平方公里，户籍人口235.45万，市辖区面积981.99

平方公里，城区常驻人口120.6万。营口市是中国东北近代史上第一个对外开埠

的口岸，是大龙邮票的诞生地和发行地之一，是中国红十字运动的发源地，也是

中国民族金融业的起兴之地，曾是东北的经济、金融、贸易、航运和宗教文化传

播中心及各种物资的集散地，被誉为“东方贸易总汇”和“关外上海”之称。英

国、法国、俄国、日本、德国、美国、瑞典、荷兰、丹麦、挪威、奥匈等国曾在

营口设立过领事馆或领事机构，曾是东北面向世界的窗口。如今的营口，作为

全国首批沿海开放城市和国家自贸试验区片区城市，是全国综合交通枢纽和港口

型国家物流枢纽承载城市，是东北亚重要的出海通道，是“一带一路”战略重

要的交通节点之一，国际海铁联运大通道的重要枢纽和国际物流中心。作为区域

性中心城市，是辽东湾经济区中心城市、辽东湾经济金融中心，辽东湾现代服务

业中心。2016年获批中国最具魅力宜居宜业宜游旅游城市。

二、营口市全域旅游发展背景

（一）优越的地理位置。从地理空间区位来讲，营口市地处东经121°56′

至123°02′之间，北纬39°55′至40°30′之间，是中国东北第二大港口城

市、全国重点沿海开放城市。营口南接大连，西临渤海，背靠东北腹地，中国七

大水系之一的大辽河从这里注入渤海。营口城区距沈阳市166公里，距大连市

204公里，距鞍山市84公里，距盘锦市70公里。2009年7月和2010年4月辽

宁沿海经济带规划和沈阳经济区先后被国务院和国家发改委通过。营口市既是辽

宁沿海经济带的主轴城市之一，又是沈阳经济区唯一的出海通道，是两个国家级

重点支持区域的唯一叠加点。营口是一个距离腹地更近的、具有良好交通条件的

港口，随着沿海经济带的推进，适宜多种用途的不冻良港和专用码头建设完备和

废弃盐滩的低成本开发使得营口沿海岸线资源得到充分利用。营口港作为沈阳经

济区唯一的出海口，在吸引国际国内和生产要素进一步流向沈阳经济区，并将沈

阳经济区的优势产品推向国内外市场的过程中做出重要贡献。

（二）丰富的自然条件。营口滨海地区属于温带大陆性季风气候区，冬季寒

冷干燥，夏季高温多雨，春季少雨多风，秋季天高气爽，四季分明，人们可以根

据需求选择不同的季节来此旅游。海滨地区地貌特征大体上为海滨和河谷堆积平

原。出露的地层有前震旦系地层、震旦系地层，还有鲅鱼圈北部及二台子乡的低

山丘陵地形。还有中生界白垩系地层，形成望儿山等一系列的海蚀残丘，另外含

山坡、山麓的冲积层、洪积层等。海滨带形成沙质细腻、海水洁净的海滨沙滩。

该带泉水出露较普遍，地下热水资源丰富，故有许多温泉出露，利用前景非常广

阔。区内有大辽河、熊岳河和浮渡河等河流，它们都注人渤海辽东湾。该地区植

被覆盖率高，动植物种类丰富，天然植被为华北和长白植被交错区，属落叶阔叶

林。有利的自然条件是营