T_CSAE 241-2021 电动汽车动力蓄电池剩余寿命评估导则.docxVIP

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T_CSAE 241-2021 电动汽车动力蓄电池剩余寿命评估导则.docx

ICS43.120CCST47

团体标准

T/CSAE241-2021

电动汽车动力蓄电池剩余寿命评估导则

Guidelinesforevaluatingtheresiduallifeofelectricvehiclestractionbattery

2021-12-30发布2021-12-30实施

中国汽车工程学会发布

T/CSAE241—2021

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4缩略语和符号 1

5剩余寿命评估的基本原则 2

6剩余寿命评估工作的重要因素 2

7剩余寿命评估的一般方法 2

8模型验证和评估结果输出 4

9测试方法 5

10评估结果 6

附录A(资料性)高温加速测试方法 7

附录B(资料性)一种基于历史充电数据的剩余寿命评估方法 8

I

T/CSAE241—2021

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件起草单位:中汽数据有限公司、江苏华友能源科技有限公司、武汉动力电池再生技术有限公司、蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司、奥动新能源汽车科技有限公司、中创新航科技股份有限公司、浙江新时代中能循环科技有限公司、江西睿达新能源科技有限公司。

本文件主要起草人:徐梓淇、惠怡静、王攀、李龙辉、徐树杰、钱龙、张宇平、杨宇威、张建平、马瑞军、蒋小通、杨思蔚、李剑清、胡嵩、李冬杰、王竞逸、吴蒙、武双贺、何斯超、王睿、关舒丹、张凯璇、许浩、龙伟、韩广璞、李攀、高坡。

II

T/CSAE241—2021

电动汽车动力蓄电池剩余寿命评估导则

1范围

本文件规定了电动汽车动力蓄电池剩余寿命评估的基本原则、重要因素、一般方法、模型验证和评估结果输出、测试方法和评估结果等。

本文件适用于电动汽车动力蓄电池在车载使用、梯次利用等工况下的剩余寿命评估。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T19596电动汽车术语

GB/T31467.1电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分:高功率应用测试规程GB/T31467.2电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分:高能量应用测试规程GB/T31484电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法

GB/T31486电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法

GB/T32960.3电动汽车远程服务与管理系统技术规范第3部分:通讯协议及数据格式

GB/T34015.3车用动力电池回收利用梯次利用第3部分:梯次利用要求

GB/T34631再制造机械零件剩余寿命评估指南GB38031电动汽车用动力蓄电池安全要求

3术语和定义

GB/T19596、GB/T34631界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

电动汽车electricvehicle

纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车的总称。

[来源:GB/T19596,定义3.1.1]3.2

剩余寿命residuallife

动力蓄电池的剩余寿命,为动力蓄电池在车载使用条件下的剩余寿命,或退役动力蓄电池在梯次利用条件下的剩余寿命。

4缩略语和符号

4.1缩略语

下列缩略语适用于本文件。

1

T/CSAE241—2021

BMS:蓄电池管理系统(batterymanagementsystem)SOH:健康状态(stage-of-health)

OCV:开路电压(OpenCircuitVoltage)

4.2符号

下列符号适用于本文件。

I2:2小时率放电电流(A),其数值等于额定容量值的1/2。I3:3小时率放电电流(A),其数值等于额定容量值的1/3。

5剩余寿命评估的基本原则

进行建模和剩余寿命评估应遵循以下准则:

a)对动力蓄电池剩余寿命评估时应综合考虑其制造、服役及失效形式的影响,应收集动力蓄电池制造工艺、服役状态和故障信息,为剩余寿命评估提供基础数据;

b)剩余寿命评估方法分为以

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