基于同震位移的隧道抗震设计及其工程应用.pdf

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地震工程学报

第卷第期

411Vol.41No.1

年月,

20192CHINAEARTHQUAKEENGINEERINGJOURNALFeb.2019

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黄禄渊王成虎杨树新基于同震位移的隧道抗震设计及其工程应用地震工程学报

.J.201941129G35.doi10.3969.

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issn.1000-0844.2019.01.029

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HUANGLuuanWANGChenhuYANGShuxin.SeismicDesinandEnineerinAlicationofTunnelsBasedonCoseismic

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DislacementJ.ChinaEarthuakeEnineerinJournal201941129G35.doi10.3969.issn.1000-0844.2019.01.029

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基于同震位移的隧道抗震设计及其工程应用

,

1211

,,

黄禄渊王成虎杨树新

(,;

1.中国地震局地壳应力研究所北京100085

,,)

2.中国地质科学院地质研究所大陆构造与动力学重点实验室北京100037

:,

摘要首次在隧道抗震设计中考虑地震同震位移场通过搜集历史地震破裂信息估计工程区地震位

,“”,,

错采用分裂节点法获得隧道周边的同震位移场并联合拟静力隧道抗震设计方法成功应用于

.:

某公路隧道研究表明基于同震位移的隧道抗震设计方法能够为我们估算未来可能的地震灾害

;,

提供有力的定量分析工具当地层自振周期和基岩反应谱未知可以利用同震位移场估算远场剪应

;,—,

变开展隧道拟静力抗震设计例如对于云南某隧道如果龙陵澜沧断裂带发生地震隧道南北两

.—,

端强

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