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振荡波技术在海缆绝缘缺陷诊断及定位的前瞻性研究

[摘要]随着近几年海油电力组网的发展，电气设备的增加，尤其是海缆的增加，使稳定性要求更高，也对海缆的安全性要求越来越高，一旦出现海缆故障，会导致电能输送中断。由于海上平台空间受限，传统的串联谐振测试设备不能适用于海上平台长距离海缆的耐压测试，因此需要提出一种新的耐压检测手段，在进行海缆耐压检测的同时可以实现缺陷的空间定位，从而有助于实现海缆（尤其是长海缆）定点检修和有计划更换，降低检修成本，缩短检修时间。

[关键词]海上平台；电力组网；海缆；故障

概述

目前，交联聚乙烯电缆近几年会大量投运。但是，在电缆建设高速发展的同时，新投运的电缆设备，其安装质量、电缆本体质量和电缆附件质量的好坏，都缺少必要而有效的检测手段。以至发生电缆竣工投运或投运时间不长即发生击穿故障，造成了巨大的经济损失和影响。

现阶段，随着工业技术的不断发展，振荡波技术在电气领域的不断深入，振荡波技术在陆地电缆试验检测的应用已经相对成熟。随着海缆数量的增加以及海上平台组网项目的推进，海缆的重要性日趋增加。海缆的安全运行离不开绝缘的状态，绝缘的状态能直观的体现海缆当前的运行状态。传统的串联谐振耐压对电缆绝缘状态的判断仅仅是合格与不合格，同时对于一些较为轻微的缺陷,耐压试验会使绝缘发生恶化，且对局部缺陷不能定位。此外对于（超）长电缆的串联谐振耐压试验，所需功率大，动辄上百千瓦，目前的耐压设备容量不足，并且耐压时间长，存在设备发热问题，导致试验时间长。同时设备体积庞大，重量达吨级以上，对试验空间要求高，无法在仅有狭小空间的海上平台上进行耐压试验。

海缆故障原因及类型

2.1海缆故障的原因

造成海缆故障的原因主要有绝缘恶化或编制、机械损伤、海缆原材料质量问题、海缆长期过电压、设计和制作工艺不良、外护套或铅层腐蚀等。根据近年来海油系统内海缆故障的统计，引起海缆故障的的因素大多为如下原因：

渔船、值班船不按规定进行抛锚造成的海缆机械性损伤；

海缆敷设施工工艺问题导致海缆结构损坏；

地壳活动引发海缆损伤；

海缆护套在海床下造成的腐蚀。

2.2故障类型

海缆故障类型按故障性质可分为低阻故障和高阻故障。

低阻故障

低阻故障指的是故障点绝缘电阻下降至该海缆的特性阻抗，直至直流电阻为零的故障，也称短路故障。

高阻故障

高阻故障指的是故障点的直流电阻大于该海缆的特性阻抗的故障，可分为断路故障、高阻泄露故障和闪络故障。其中高阻泄露故障是指在海缆高压绝缘测试时，当试验电压升高到一定值时，金属护套接地电流超过允许值的高阻故障。闪络性故障是指试验电压升至某个值得时候，海缆局部出现闪络放电的现象，金属护套接地电流突然波动，而此现象随着电压的降低而消失，但海缆绝缘仍然有较高的阻值。

海缆绝缘故障缺陷诊断及定位

海缆绝缘性能与陆缆相对一致，因此海缆绝缘故障缺陷诊断及定位的方法可参考陆缆。当前，海缆故障测距技术主要有阻抗法和行波法两大类。

（1）阻抗法

阻抗法是通过测量和计算故障点到测量端的阻抗，然后根据线路参数，列写求解故障点方程，求得故障距离。

（2）行波法

其中振荡波法属于行波定位的一种方法，其主要是通过局部放电的振荡波信号推算局部放电的发生位置，实现海缆中局部放电发生位置的定位。

基于振荡波技术在海缆绝缘缺陷诊断及定位

（1）基于振荡波技术在海缆绝缘缺陷诊断

振荡波电压试验回路由两部分组成，即直流充电回路和海振荡过程。振荡波电压试验回路由快速开关实现转换。每完成一次对海缆的充放电过程，即一次电压施加完毕。同时，高频耦合器测量海缆中传播过来的信号。基于LC阻尼振荡原理对被测海缆施加类似工频电压，相当于在海缆正常运行工况下完成海缆等效耐压及局放测试，其结果与海缆正常运行工况基本相同，符合相关IEC及国家标准。

振荡波检测法是现阶段适用于在海上平台推广的海缆检测手段，其主要优点包括：

1、相比于工频交流电压下的局部放电测试，振荡波检测设备是加压测试一体化，具有系统容量小、操作简单设备轻便的优点，适用于海上平台的海缆测试；

2、施加电压等级低，耐压时间短。相比较于传统的串联谐振技术，振荡波技术施加电压一般为1.4U0，15mins；而串联谐振需施加1.7U0，60mins，振荡波法施加电压低时间短，对海缆的破坏相对较小；

3、振荡波测试不使用额外的高压电源，所以能够避免系统内部高压电源产生的局部放电干扰；

4、振荡波局部放电检测的测试结果是确切的局部放电量，能够准确评估海缆绝缘的损伤情况。

（2）基于振荡波技术在海缆绝缘缺陷定位

提出一种基于局放匹配对识别的多源局放定位算法，通过对不同信噪比及不同位置的局放源进行定位，实现以下目的：

1、寻找一种最有算法利用局放信号自身化及在电缆中的传播特性，从而有效减少定位过程中的各种干扰（如噪声性干扰、反射性干扰、扰动