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T28标简介

1、项目概况

乐昌至广州高速公路樟市至花东段及韶赣北连接线T28标,由广东冠粤路

桥有限公司(主体单位)/中铁三局集团第二工程有限公司联合中标,造价14.46

亿元。

T28标起点桩号K236+870,终点K257+300,全长20.43Km,线路贯通源潭

镇的工业规划区、王子山森林公园、梯面镇规划区,横跨京广铁路、清佛一级公

路、106国道。主要工程内容包括路基工程、桥涵工程、隧道工程等。桥梁29

座,涵洞56座,隧道工程2处,单洞长度3.3Km。

将T28标段划分为四个施工区段进行施工管理,每施工区段设有以生产为主

的施工区段驻地,各施工区段根据施工需要,设有施工驻地办公室、职工和专业

班组生活划分布置。

路基桥梁第一施工工区:K236+870~K241+705.8(由联合体成员中铁三局

集团第二工程有限公司负责施工);

路基桥梁第二施工工区:主线起讫桩号K241+705.8~K246+406;

路基桥梁第三施工工区:主线起讫桩号K246+406~K250+422;

路基桥梁第四施工工区:主线起讫桩号K250+422~K257+300。

2、施工总平面布置

临时工程主要包括施工场地布置、施工便道修筑、施工用水准备、施工用电

准备、生产及生活房屋搭建等(施工场地平面布置及临时设施的组织见附件4:

《施工场地平面布置及临时设施的组织》)。其布置考虑的原则是:采用标准化建

设,“规划整齐、结构统一、布局合理、功能配套、环境优美”。工地建设规划推

行“三个集中”,即砼集中搅拌、构件集中预制、钢筋集中加工。

2.1水电供应

项目沿线水资源丰富,工程用水可于沿线河流、水库、常流溪沟内取用,水

源较多、水质洁净、无污染,可用作工程及生活用水。另外,沿河路段地下水埋

藏较浅,直接打井取水以满足工程用水。

沿线电力资源丰富,电网比较发达,工程用电能够得到保证。准备部分发电

机,以备急用。

2.2运输通道

(1)、本标段沿线有县道X404、省道S354、国道107、清佛一级路、林业道

路等,标段沿线的源潭互通、小洞大桥、银盏大桥、河尾大桥、梯面互通等施工

点的附近村庄均有地方道路到达,利用现有公路和改建加固后的地方道路可作为

本标段建设的主要运输通道,在地方道路和各施工点间修建施工便道,并在征地

红线范围修建场内施工便道,连通各施工点。

(2)、场内施工便道:沿路段轴线纵向贯通修建,并与各弃土场连通,尽量

利用已有的村道加宽加固,这是路段内各工程项目施工点的连通和材料物资设备

的施工运输生命线。

2.3项目部驻地建设

项目经理部设在风门坳大桥处、X404县道旁的叠翠山庄内,总体占地面积

28000㎡、建筑面积3600㎡,全面领导和指挥本标段工作。项目经理部下设四

个施工管理处,其中施工管理一处由联合体中铁三局二公司负责,驻地租用源潭

医院旧楼,二、三、四处由广东冠粤路桥有限公司管理,其中施工管理二处设在

X404县道旁原青龙道班内,在主线K243+400回龙庙大桥附近,施工管理三处与

项目经理部设在一起,四处设在梯面镇106国道边。

2.4砼搅拌站规划

本标段路基、桥梁、隧道等施工用砼合计约55万立方,全部砼供应采用“统

一搅拌、统一规划”的原则进行。沿线计划设五座砼拌合站,搅拌站布置有搅拌

区、生活区、计量区、材料库、运输车辆停放区等。搅拌站的生活区和其他区隔

离开。搅拌站靠近主体工程施工部位,尽量缩短砼的运输距离。搅拌站周围有满

足施工需要的水源,而且远离居民区,其余要求完全按标准化建设拟建。搅拌站

的所有场地必须进行砼硬化处理,要求铺15cm厚C砼,站内道路下面铺设10cm

20

厚碎石垫层。根据项目分布和交通运输情况,布置五处搅拌站。

2.5钢筋集中加工厂规划

本项目的钢筋、钢材合计约7万吨,所有钢筋原材料、半成品及成品存于钢

2

筋加工厂内,厂内地面采用15cm厚C砼进行硬化

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