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课
程
设
计
设计课题火车与高铁硬座的人机关系比较
系部班级安全与环境工程学院安1101班
所属专业安全工程
学生姓名贺尧孙旖旎刘霞
指导教师刘爱群廖可兵
设计时间2013.6.02-2013.6.23
0
湖南工学院安全人机课程设计
目录
1引言1
2火车与高铁硬座的概括2
2.1火车硬座车厢的内部功能概述
2.1.1火车硬座车厢内部功能及操作分析
2.1.2常见火车型号与参数
2.2高铁硬座车厢的内部功能概述
2.2.1高铁硬座车厢内部功能及操作分析
2.2.2常见高铁型号与参数
3火车与高铁硬座舒适度比较问卷调查
3.1调查内容及方式
3.1.1调查的对象
3.1.2火车与高铁舒适度问卷调查结果状况数据收集、分析
3.1.3火车与高铁相比较存在的问题
3.2火车与高铁车厢人因要素调查总结
4火车与高铁硬座车厢的人机分析
4.1火车与高铁各方面对比图
4.2火车车厢与高铁车厢的人机分析
4.2.1火车人机分析
火车硬座分析
火车空间分析(人的心理感觉)
4.3高铁人机分析
4.3.1桌椅人机分析
4.3.2空间分析
5火车与高铁硬座的改进方案
1
湖南工学院安全人机课程设计
火车与高铁硬座的人机关系比较
安全工程专业201101班贺尧孙旖旎刘霞
[摘要]随着生活水平的大大提高,人们对生活质量的要求也越来越高。目前,
我国铁路总长已经达到7万多公里,每年运送旅客达10.5亿人次。铁路运输在
各种交通工具运输中占有比较重要的地位。在过去的时间里,铁路运输一直以火
车为主,然后目前,高速铁路也逐步进入人民视野,在很大程度上分流了部分火
车所不能承载的客流。较为经济和舒适的火车硬座和价格稍贵但舒适度更高的高
铁相比较,到底哪一种方式更受人们青睐,如何从调查中发现各自优缺点并加以
改正学习,从而设计各种列车能在满足基本乘坐要求的基础上向舒适化、人性化
发展,从而达到尽可能减少旅客出行的疲劳的目的。
本设计根据根据国标《中国成年人人体尺寸》(GB10000-1988)和《在产品
设计中应用人体尺寸百分位数的通则》,结合我国火车与高铁的实际情况进行对
比,发现火车硬座车厢人机匹配不合理之处,再合理选择百分位数,进行硬座车
厢座位的高度、宽度,靠背的倾斜度,座位与茶几间的距离、以及车厢内座位间
的距离、茶几高度、长度和宽度匹配等项目的设计,使设计改进后的火车车厢人
机关系更加协调、座位更加舒适化、人性化。
随着生活水平的提高,旅客对出行的交通工具的要求也有所提高。舒适安全
的旅行,是我们追求的目标。而火车与高铁都是我们出行重要的交通工具。故希
望我们这次的设计能帮助提高旅行的舒适度,让各位旅客旅途更加的愉快。
[关键词]安全人机工程;火车硬座;高铁;分析;改进
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