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对汽车润滑油使用的研究

【摘要】随着现代汽车工业的不断发展，汽车的使用与人们有

着密不可分的关系，正确的使用和细心的保养都能延长汽车的使用

寿命。本文对汽车润滑油的组成、作用、使用以及质量检查方面进

行了分析，希望爱车者们能真正的了解润滑油。

【关键词】汽车；润滑油；使用

汽车工业的发展为国民生产总值的提高奠定了结实的基础，据

最新统计，2009年我国汽车产销两旺，年产汽车突破1300万辆，

汽车进入千家万户已经成为现实。在随着汽车销售的增加汽车运行

材料消耗也随着增加，在运行材料的消耗中燃料消耗占比大，而润

滑材料消耗只占1％一2％。如不正确使用润滑材料将严重影响发

动机技术状况及使用寿命，可见润滑材料的重要性。在润滑油使用

过程中应注意哪些事项呢？

１．润滑油组成

1.1润滑油基础油

润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基

础油应用广泛，用量很大，但有些应用场合则必须使用合成基础油

调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。矿油基础油由原油

提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥

青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。

1.2添加剂

添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善

其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有

的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对

添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的

关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧

化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金

属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂,抗氧抗腐剂等。

2.润滑油的作用

2.1润滑作用

润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件

的液体润滑剂。发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的

润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量

足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽

车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。当润滑油流到摩

擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之

间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。

2.2减震作用

每当发动机启动、加速以及负荷增加时，活塞销、连杆的大小

头、曲轴轴承等部件均要承受振动、冲击负荷和压力的急剧变化。

粘度合适的润滑油形成的油膜可吸收部分冲击能量，起到缓冲、减

震的作用。

2.3冷却作用

很多人认为，发动机的冷却只是通过冷却系统带走热量，事实

上，冷却系统只是冷却了发动机的上部一气缸盖、气缸套和配气机

构，大约带走60％的损失热量；而主轴承、连杆轴承、摇臂及其轴

承、活塞和在发动机下部的其他部件主要由润滑油来冷却，带走损

失热量的40％及摩擦产生的摩擦热。燃料燃烧后产生的热能并不能

全部转变为机械能，一般发动机的热效率只有30％～40％，其余部

分热消耗于摩擦、发动机发热以及通过排气进入大气。

2.4清洁作用

发动机润滑油在发动机内受恶劣环境影响，润滑油的氧化是无

法完全避免的。氧化物易形成油泥、积碳，使润滑油和发动机变脏，

造成局部过热、磨损加剧、机件损坏等。同时，不完全燃烧的燃料

窜入曲轴箱，形成油泥的母体，它与润滑油深度氧化的产物一起进

入活塞环区，在高温下形成漆膜，严重时会把活塞粘死，使活塞环

失去密封作用。同时，漆膜的导热性很差，漆膜太多使活塞所受的

热不能及时传出，导致活塞过热而膨胀，以致发生拉缸现象。apisd

以上质量级别的润滑油含有金属清净剂和无灰分散剂，能够清洁金

属表面、分散污垢，保持发动机部件清洁。

2.5密封作用

从密封来看，高粘度润滑油比低粘度润滑油所起的作用大。发

动机各机件间如汽缸与活塞间、活塞环与环槽间都有一定的间隙，

这些间隙如果得不到密封，燃烧室就会漏气，其结果是降低了汽缸

压力，从而降低了发动机输出功率。同时，废气还会从燃烧室经过

活塞环与汽缸壁的间隙向下窜进油底壳，造成油底壳内润滑油受到

稀释和污染。润滑油能起密封作用，它填满了活塞与汽缸间的间隙，

形成油封而达到不漏气，保证了发动机的输出功率，也阻止了废气

向下窜入曲轴箱。

2.6防锈作用

要求润滑油有防锈性这样能使发动机能长期可靠地运转。发动

机在运转或存放时，大气中的水、润滑油中的水及