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对汽车润滑油使用的研究
【摘要】随着现代汽车工业的不断发展,汽车的使用与人们有
着密不可分的关系,正确的使用和细心的保养都能延长汽车的使用
寿命。本文对汽车润滑油的组成、作用、使用以及质量检查方面进
行了分析,希望爱车者们能真正的了解润滑油。
【关键词】汽车;润滑油;使用
汽车工业的发展为国民生产总值的提高奠定了结实的基础,据
最新统计,2009年我国汽车产销两旺,年产汽车突破1300万辆,
汽车进入千家万户已经成为现实。在随着汽车销售的增加汽车运行
材料消耗也随着增加,在运行材料的消耗中燃料消耗占比大,而润
滑材料消耗只占1%一2%。如不正确使用润滑材料将严重影响发
动机技术状况及使用寿命,可见润滑材料的重要性。在润滑油使用
过程中应注意哪些事项呢?
1.润滑油组成
1.1润滑油基础油
润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基
础油应用广泛,用量很大,但有些应用场合则必须使用合成基础油
调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。矿油基础油由原油
提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥
青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。
1.2添加剂
添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善
其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有
的某种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对
添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的
关键。一般常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧
化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压剂,抗泡沫剂,金
属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂,抗氧抗腐剂等。
2.润滑油的作用
2.1润滑作用
润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件
的液体润滑剂。发动机在运转时,如果一些摩擦部位得不到适当的
润滑,就会产生干摩擦。实践证明,干摩擦在短时间内产生的热量
足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽
车出现拉缸、抱轴等故障,主要原因就在于此)。当润滑油流到摩
擦部位后,就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜,减少摩擦机件之
间的阻力,而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。
2.2减震作用
每当发动机启动、加速以及负荷增加时,活塞销、连杆的大小
头、曲轴轴承等部件均要承受振动、冲击负荷和压力的急剧变化。
粘度合适的润滑油形成的油膜可吸收部分冲击能量,起到缓冲、减
震的作用。
2.3冷却作用
很多人认为,发动机的冷却只是通过冷却系统带走热量,事实
上,冷却系统只是冷却了发动机的上部一气缸盖、气缸套和配气机
构,大约带走60%的损失热量;而主轴承、连杆轴承、摇臂及其轴
承、活塞和在发动机下部的其他部件主要由润滑油来冷却,带走损
失热量的40%及摩擦产生的摩擦热。燃料燃烧后产生的热能并不能
全部转变为机械能,一般发动机的热效率只有30%~40%,其余部
分热消耗于摩擦、发动机发热以及通过排气进入大气。
2.4清洁作用
发动机润滑油在发动机内受恶劣环境影响,润滑油的氧化是无
法完全避免的。氧化物易形成油泥、积碳,使润滑油和发动机变脏,
造成局部过热、磨损加剧、机件损坏等。同时,不完全燃烧的燃料
窜入曲轴箱,形成油泥的母体,它与润滑油深度氧化的产物一起进
入活塞环区,在高温下形成漆膜,严重时会把活塞粘死,使活塞环
失去密封作用。同时,漆膜的导热性很差,漆膜太多使活塞所受的
热不能及时传出,导致活塞过热而膨胀,以致发生拉缸现象。apisd
以上质量级别的润滑油含有金属清净剂和无灰分散剂,能够清洁金
属表面、分散污垢,保持发动机部件清洁。
2.5密封作用
从密封来看,高粘度润滑油比低粘度润滑油所起的作用大。发
动机各机件间如汽缸与活塞间、活塞环与环槽间都有一定的间隙,
这些间隙如果得不到密封,燃烧室就会漏气,其结果是降低了汽缸
压力,从而降低了发动机输出功率。同时,废气还会从燃烧室经过
活塞环与汽缸壁的间隙向下窜进油底壳,造成油底壳内润滑油受到
稀释和污染。润滑油能起密封作用,它填满了活塞与汽缸间的间隙,
形成油封而达到不漏气,保证了发动机的输出功率,也阻止了废气
向下窜入曲轴箱。
2.6防锈作用
要求润滑油有防锈性这样能使发动机能长期可靠地运转。发动
机在运转或存放时,大气中的水、润滑油中的水及
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