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转道、钉道、整轨平安技术方法

一、概述

我区钉道队负责全矿主运大巷、要紧斜巷铺设与维修及采煤生产

代替轨道的安装、拆除等工作，为确保轨道线路转道、钉道、维修

工作的平安，特编制本平安技术方法。

二、施工程序

一、预备好施工用的材料、工具等；二、检查、清理施工地段的

平安环境；

3、轨道的维修或铺轨施工。

三、平安方法

一、每班要认真开好班前会，安排好当班施工的平安工作及注意

事项，明确分工、落实责任，预备好施工用的材料、工具等。

二、钉道工必需持证上岗，熟悉把握轨道量具及施工用的工具、

设备的正确利用方式，严格执行《煤矿窄轨轨道线路质量标准》、《煤

矿窄轨轨道道岔质量标准》。

3、动工前，第一检查所用工具是不是齐全、完好。

4、工作前，施工负责人要先检查施工点的平安状况并安排人员

清理好施工现场的平安环境。

五、用钎子或锤拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧铲螺丝时，拿

钎人要戴防护手套和防护眼镜，打锤人操作时不准戴手套，而且不准

和拿钎人站在一条线上，避免走锤伤人，打锤人应注意周围环境，前

方严禁有人，避免意外。

六、捣固道床或卧底时，人前后距离很多于2米。

7、利用撬棍起道或起道钉时，不准手握满把，以防压手。

八、砸道钉时，必需手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加

力钉进去，避免砸手或道钉崩起伤人，严禁在轨道上或轨缝处直道钉。

九、利用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚牢固

地挂在轨道上，操作人员的头部或手臂要躲开压杆或千斤顶。

10、用起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作

业人员的手、脚不准伸入轨底或轨道下面，以防歪斜伤人。

1一、手工锯轨时将要锯的轨道垫平，摆正，避免锯条折断伤人，

并丈量长度，并在锯口的侧面及顶面画线。

1二、轨道钻眼必需画好孔印，将卡子挂在轨底，手搬钻的两头

顶紧，并与钢轨垂直，一只手搬钻柄、另一只手握螺母，使钻头均匀

受力，快要钻透时，要轻钻、慢钻，避免钻孔出口不整齐，上螺丝时，

不准用手指探测螺丝孔，不准用锤打鱼尾板，不准用锤打螺丝。

13、利用大头弄捣固，工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上，脚

尖不准伸出轨枕边缘，后脚站在两根轨枕中间，并非准踏入轨底，捣

固范围自钢轨中心向双侧各200~~250mm，多人作业捣固时，不准打

飞弄，要统一行动。不准乱打道碴、轨枕和轨道，避免飞起石头伤人。

14、用弯道器弯轨时，钢轨轨底向下放稳，弯道器要平放垫稳，

并使两钩爪牢固地卡住轨道。

1五、调整轨道方向，要由一人指挥，拨道前应先扒开轨枕端部

和防爬木撑拨移方向一侧的道碴，拨曲线时，应先将曲线两头直线拨

直，将弯曲线拨入曲线范围之内，统一进行调整，铺设曲线轨道必需

从曲线的一端向另一端进行，不该在缓和曲线的起点设有接头，在曲

线的外侧不准有人同时作业。

1六、地面维修轨道时所带的施工工具要平拿平放，操作时不准

碰触架线，以防触电。

17、人工转运轨道：

1）人工转运5m以下的轨道时，用双股10#铁丝别离从轨道两头

螺孔穿过，对接要拧牢，用2根扁担分从两头的铁丝内穿过，4人配

合抬运轨道，每次只抬一根轨道，轨道抬起时，距底板200—300mm。

2）人工转运5m以上轨道时，除轨道两头螺孔内穿双股10#铁丝

外，中间部位也需用双股10#铁丝与轨道栓牢并对接，依照每2m穿

一个扁担的方式，多人配合抬运。

3）人工转运水泥道板时，也须从道板双侧从双股10#铁丝栓牢

并对接，4人配合用2根扁担穿过两头的铁丝内抬运。

4）人工转运轨道、道板时，注意观看，脚步走稳，步伐一致，

避免刮、绊。

放道时，严禁抛、扔。

1八、转运5m以下的轨道利用平车，先检查平车状况，车辆状

况要完好。装车前，车辆两头用掩板掩牢。在平车的两头钩头以里各

放置一块道板，道板伸出轨道外侧不超过100m，用铁丝将道板与车

体捆绑牢固。逐根抬运轨道摆放在道板上，轨道要摆放整齐，成梯形

放置不偏载，需要调整平车上摆放的轨道时，利用钎子或道起子，严

禁用手直接移挪。后用Φ18.5mm的棕绳从平车两头将轨道与平车捆

绑牢固，每端绕绳很多于3圈。平车装运24kg/m、30kg/m轨道每车

不超过30根。转运5m以上轨道须利用专用高架平车，24kg/