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空心墩施工作业指导书
1.0编制目的
明确空心桥墩施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导空心墩作业。
2.0编制依据
《公路桥涵施工技术规范》
《公路工程质量检验评定标准》
3.0适用范围及条件
适用于公路桥梁空心桥墩施工。
4.0施工工艺流程
4.1施工工艺流程
基础清理→绑扎下实体段钢筋→立下实体段模板→下实体段浇筑→墩体循环
(提升支架→墩身钢筋接高绑扎→拆除、翻升、安装模板→灌注混凝土→混凝土
养生→提升支架)→搭设上实体段底部支架及模板→安装上实体段钢筋→浇筑上
实体段混凝土→拆除模板及支架。
4.2施工工艺流程图
空心墩施工工艺如图4-1所示
5.0施工方案
5.1模板方案
1.模板体系
空心墩墩身施工可采用整体定型钢模、翻模、爬模、滑模等方法施工。
(1)整体定型钢模
整体定型钢模根据墩身外形,订做一整套模板,根据墩身高度,分节安装模
板,浇筑墩身混凝土。
整体定型钢模最为常见、工艺简单、可操作性强。
整体定型模板施工过程中,先浇筑完的混凝土在拆模时,保留最上一节模板
不拆除,抱住墩身(可适当增加稳定措施),再在该模板上安装下一节段的模板,
继续浇筑下一节混凝土,如此循环直至封顶。
由于模板统一,且均采用大型钢模,模板接缝较容易处理,浇筑的墩身外观
相对较好。特别对于变径结构,对其变化位置的控制较其他模板容易,尺寸误差
较小。并且通过翻拆模法可以同时进行数个墩身的墩节施工,加快施工进度。适
用于空心墩数量较多、墩身高度不太高且墩身为变径结构的桥梁施工。
整体定型钢模对资源消耗量大,对机械设备及劳动力配置要求较高。
(2)翻模
翻升模板一般由2~4层模板组成一个单元。以墩身作为支承主体。上层模板
支承在下层模板上,循环交替上升。
翻升模板由模板、工作平台、提升设备组成。见附图5-1。
翻模施工工艺与整体定型模板相近,翻拆下部已施工完部分的模板转至上部
未施工部分。中间留置一节模板抱箍墩身。
翻升模板由于采用大模板施工,砼表面质量较好。采用翻升模板施工,不需
另行配置专用提升设备,可利用现场既有的材料提升机械(如塔吊等)提升模板,
设备投入较小,但相对占用垂直运输机械资源。
翻升模板上层模板以下层模板作为支承,从而要求构筑物断面一致性要好,
无局部突出物及外伸预埋件要少。翻模施工对于变径结构,其变化位置不易处理。
较适用于同径墩身。
(3)爬升模板
爬升模板是一种适应于现浇钢筋砼竖直或倾斜结构施工的模板工艺,综合了
大模板与滑升模板工艺特点,具有大模板和滑升模板共同的优点。
爬模由爬升模板、爬架(也有无架爬模)和爬升设备三部分组成,如图5-2所
示。
爬升模板的工艺原理,是以墩身作为支承主体,通过附着于已完成墩身上的
爬升架与模板,利用连接爬升架与模板之间爬升设备,使一方固定,另一方作相
对运动,交替向上爬升,以完成模板的爬升、下降、就位和校正等工作。
爬升设备可采用手拉葫芦或液压系统。由于具备自爬的能力,因此不需起重
机械的吊运,减少了施工中垂直运输机械的吊运工作量。
在自爬的模板上悬挂脚手架可省去施工过程中的外脚手架。
由于爬模是逐层分块安装,垂直度和平整度易于调整控制,可避免施工误差
的积累。也不会出现砼面被拉裂现象。爬升模板适应性好,可用于高塔特高特变
截面施工。但相对于翻模、滑模材料用量较大,现场施工强度较高。
(4)滑升模板
滑模施工是现浇砼工程的一种机械化程度较高、施工速度快、现场场地占用
少、结构整体性强、抗震性能好、安全保障较好、操作简单方便的一种活动连续
成型施工工艺。
滑模一般由模板系统(包括内外模板及其围囹)、平台系统(操作平台、吊
脚架)、提升架及提升系统(支撑杆、千斤顶、控制系统)及施工控制系统组成。
在千斤顶的作用下,带动模板或滑框沿着刚成型的混凝土表面或模板表面滑
动,混凝土由模板的上口分层向套槽内浇灌,每层一般不超过30cm厚,当模板
内最下层的混凝土达到一定强度后,模板套槽依靠提升机具的作用,沿着已浇灌
的混凝土表面滑动或是滑框沿着模板外表面滑动,向上再滑动约30cm左右,这
样如此连续循环作业,直到达到设计高度,完成整个施工。
滑模施工由于其工作原理,要求结
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