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《汽车构造》思考题

总论

1．轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类？

2．汽车是由哪几部分组成的？各部分的作用是什么？

3.汽车的布置型式有哪几种？各有何特点？分别用于哪种汽车？

4.可以根据哪些不同的特点来区分高级轿车与中级轿车？

5．汽车等速行驶时，主要存在哪些阻力？它们各是怎样产生的？

6．试解释汽车CA7460和BJ2020两种型号的含义。

第一章汽车发动机的工作原理和总体构造

1．什么是压缩比？其大小对发动机性能有何影响？

2．为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机？

3．柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它们所

用的压缩

比为何不一样？

4．四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何不同？

5.BJ492QA型汽油机有四个气缸，气缸直径92mm，活塞行程92mm，压缩

比为6。计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（容积以L为单位）。

6．试指出EQ6100-1Q所代表的含义。

7.试述四冲程汽油机的工作过程。

第二章曲柄连杆机构

1．曲柄连杆机构的作用是什么？

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2．气缸体有哪几种结构形式？各有何优缺点？

3．发动机的气缸有哪几种排列方式？

4．发动机机体镶气缸套的目的是什么？气缸套有哪几种形式？柴油机采用

哪种形式的气

缸套？为什么？

5．发动机的气缸盖有哪几种类型？它们的优缺点是什么？各用于哪一类的

发动机？6．汽油机的燃烧室常用的有哪几种形式？各自的特点是什么？

7．活塞是由哪几部分组成的？各个部分的作用是什么？

8．活塞在工作中易产生哪些变形？怎样防止这些变形？

9．活塞环包括哪两种？它们的作用是什么？

10．扭曲环装人气缸中为什么会产生扭曲的效果？它有何优点？

11．全浮式活塞销有什么优点？为什么要轴向定位？

12．为什么连杆大头的剖分面的方向有平切口和斜切口两种？

13．曲轴有哪几种支承形式？它们的优缺点是什么？

14．曲轴为什么要轴向定位？怎样定位？为什么曲轴只能有一处轴向定

位？

15．在安排多缸发动机发火次序时，应遵循什么原则？为什么？

16．四冲程四缸机和六缸机的发火间隔角各是多少？

17．曲轴上为什么要安装扭转减振器？其工作原理是什么？有哪些种类？

18．飞轮有哪些作用？

1第三章配气机构

1．配气机构的作用是什么？

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2．气门顶置式配气机构有何优缺点？

3．凸轮轴的布置形式有几种？各有何优缺点？

4．为什么在现代高速汽车发动机上凸轮轴的传动广泛采用齿形带？

5．柴、汽油机的进、排气道的布置有何不同，为什么？

6．为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构？

7.每缸四气门的配气机构中采用单凸轮轴驱动和双凸轮轴驱动各有哪些优缺

点？

8.为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙，气门间隙过大或过小对

发动机工作

有何影响？

9．为什么进、排气门要提前开启，延迟关闭？

10.已知某四冲程发动机的进气提前角为25°，进气迟关角为40°，排气提前

角为45°，排气迟关角为15°，请绘出该发动机的配气相位图，并指出进排、气

门重叠角。

11.为避免气门弹簧产生共振可采取哪些措施？

12．如何从一根凸轮轴上找出各缸进、排气凸轮和发动机的发火次序？

13．为什么现代轿车多采用液压挺柱？

第四章汽油机供给系统

1．汽油机供给系的作用是什么？

2．用方框图表示，并注明汽油机燃料供给系的各组成部分的名称，燃料供

给、空气供给及废气排除的路线。

3．什么是汽油的抗爆性能？用什么指标来评价？

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4.为了保证发动机可靠运转，过量空气系数Φ

a应在什么范围内变化？Φ

a值在什么情况下，发动机能获得最大功率？Φ