【英语版】国际标准 ISO 15500-16:2001 EN Road vehicles — Compressed natural gas (CNG) fuel system components — Part 16: Rigid fuel line 道路车辆 压缩天然气（CNG）燃料系统部件 第16部分：刚性燃料管路.pdf

ISO15500-16:2001ENRoadvehicles—Compressednaturalgas(CNG)fuelsystemcomponents—Part16:RigidfuellineISO15500-16是关于道路车辆压缩天然气（CNG）燃料系统的组件的国际标准的一部分，特别是关于刚性燃料管道的部分。以下是ISO15500-16标准的详细解释：

主要内容：

刚性燃料线是一种连接燃料储存部件（如气瓶）和车辆内部部件（如发动机）的硬质管道。它用于传输压缩天然气（CNG）到车辆的发动机。

刚性燃料线的主要特性包括：

*耐高压：刚性燃料线需要能够承受高压，通常在300bar到1500bar之间。

*耐腐蚀：由于天然气中含有硫化物和其他杂质，刚性燃料线需要具有耐腐蚀性。

*耐高温：在某些情况下，燃料线需要在高温环境下工作，因此需要具有耐高温性能。

*密封性：由于燃料泄漏可能导致安全问题，因此燃料线需要具有高密封性。

设计要求：

刚性燃料线的设计应考虑以下因素：

*流体动力学特性：燃料线的流体动力学特性应优化，以减少压力损失并确保均匀分布的燃料流量。

*材料选择：应选择能够承受高压、高温和腐蚀的材料，如不锈钢、镍基合金或聚合物。

*连接器：燃料线的连接器应经过严格测试以确保它们能够承受高压和高温，并具有良好的密封性能。

*生产过程：刚性燃料线应按照严格的质量控制标准制造，以确保其符合所有相关的安全和性能要求。

这些规定不仅保证了CNG燃料系统的安全运行，而且还确保了车辆的可靠性和耐久性。ISO15500-16标准为刚性燃料线的设计、制造、测试和维护提供了重要的指导。