桥梁工程总体施工组织设计.doc

桥梁工程总体施工组织设计

刘家嘴大桥工程概况

一、工程简介

我项目部承建的刘家嘴大桥位于宜都市，横跨渔洋河，连接两端已建成的四级公路，交通条件便利，施工条件较好。该桥桥梁中心里程桩号为K0+,起点里程桩号为K0+，终点里程桩号为K0+，桥全长，桥面净宽6m，无平曲线。该桥为10跨20米预应力空心板梁，采用先简支、后桥面连续，宽度为+6m+，%桥面横坡，%桥面纵坡。共3联，设有2个桥台，9个桥墩。本桥上部构造采用预应力空心板，下部结构桥台采用桩承式轻型桥台，桥墩采用桩柱式墩配系梁一道，在0#、10#台及3#、7#墩处设C60型伸缩缝，其他空心板接缝采用桥面连续，全桥采用GYZΦ200—35mm及GYZF4Φ200—37mm型支座。全桥钻孔灌注桩22根，墩柱9对，预应力空心板

40片。二、工程地质情况

1、地形地貌、气候条件

桥位横跨渔洋河，位于与清江交汇处，桥址区地貌上属渔洋河Ⅰ级阶地，场地地形起伏较大，最高地面高程，最低地面高程为，相对高程约。渔洋河宽约46m，属清江水系，基本和长江水位保持一致，水位涨落及流量大小与受清江水

位影响较大。

桥位区与一乡村水泥路相连，距清江二桥相距约1000m，

交通方便，施工条件较好。

桥位所在区域属中亚热带和北亚热带的交汇地带，气候属于北亚热带大陆性季风气候带。四季分明，雨热同季，雨量充沛，阳光充足，无霜期长。年均气温～摄氏度，年平均降水量936～1048毫米，夏季多梅雨，12月至翌年4月为枯水期，降水量最小，从4月份起渐增；5～9月为雨水期，降

水量较大。

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2、地层岩性

根据钻探揭露，桥址区分布的地层主要为第四系覆盖

层。各地层的岩性特征自上而下分别为：

①填土:灰褐色、褐黄色，稍湿，松散状态，表层植物

根系较发达，层厚约～米，桥址区大部分地段有分布。

②粉质黏土：褐黄色、灰褐色，可塑，含有少量铁锰质氧化物侵染，局部夹薄砂层切面稍光滑，无摇震反应。层厚~

米，层顶标高～米，桥址区均有分布。

③砂卵石：灰褐、灰色，稍密～中密，主要成分为石英砂岩、石英砂岩灰岩，磨圆较一般，分选性一般，卵石粒径10～80毫米，卵石含量50～60%，主要为砂粒充填。揭露层

厚～米，层顶标高～米，桥址区均有分布。

④-1强风化泥质粉砂岩：棕红色、棕灰色，泥质胶结，

粉砂质结构，厚层构造，夹细砂岩，强风化，岩芯呈块状，

部分已泥化，可捏散。揭露层厚～米，层顶标高～米。

④-2中风化泥质粉砂岩：棕红色、棕灰色，泥质胶结，粉砂质结构，厚层构造，岩芯较完整，呈短柱状、长柱状，岩石质量等级为V级，本次最大钻探揭露厚度为～米，层顶

标高～米。

3、地质构造

根据1：20万宜昌幅、长阳幅区域资料及地表调查与钻孔资料分析，桥位区内无区域性大断裂，亦未见新构造运动迹象，桥址区覆盖层厚为～米，地质构造简单，地层分布稳

定，工程地质条件良好。

4、水文地质条件

桥位区水文地质条件简单，地下水主要为承压水，承压水赋存于砂卵石层中，水量丰富。桥位区属清江水系，地下

水位的变化与清江水位变化近于一致，但变化幅度相对较

大，地下水位一般年变幅在5～10米之间，最大年变幅米。

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根据场地所取水样的简分析报告表明：地表水、地下水

对砼无腐蚀性。5、主要工程量

刘家嘴大桥的主要工程量：C40砼：立方米；C40防水砼：123立方米；C40小石子砼：立方米；C30砼：立方米；

C25砼：立方米；C15砼：立方米；φ8钢筋：；φ10钢筋：；

φ12钢筋：；Φ10钢筋：22042；Φ12钢筋：；Φ14钢筋：20499；Φ16钢筋：；Φ20钢筋：；Φ22钢筋：10883；Φ25钢筋：；Φ28钢筋：；预应力钢束：26241千克；波纹管内径70毫米：1548米；波纹管内径80毫米：1548米；锚具OVMM15-6：160套；锚具OVMM15-8：160套；板式橡胶支座GYZF4Φ200-37:80套；板式橡胶支座GYZΦ200-35:80套；伸缩装置C60型：24米；A3钢板：千克；声测管φ57*3毫米：5445千克；声测管φ70*6毫米：千克；泄水管栅盖：66个；泄水管PVC:米；M40水泥砂浆：立方米；砂料：立方米；挖土方：立方米；填土方：米；水中施工筑岛填心土方施工:⑴、借土填筑：立方米；⑵、麻袋围堰米水深：275米。

三、砼拌和站建设情况

为了方便大桥砼的施工，我项目部在大桥的右侧适当的地