【英语版】国际标准 ISO 16246:2005 EN 公路车辆 M12 x 1,25 平面火花塞和 14 毫米六角火花塞及其气缸盖外壳 Road vehicles — M12 x 1,25 spark-plugs with flat seating and 14 mm hexagon and their cylinder head housing.pdf

ISO16246:2005ENRoadvehicles—M12x1.25spark-plugswithflatseatingand14mmhexagonandtheircylinderheadhousing是关于道路车辆中使用的M12x1.25公制螺纹平底火花塞及其气缸头壳体方面的国际标准。它详细规定了这些火花塞的设计、性能要求、制造材料、制造过程以及其测试方法。以下是对这个标准的详细解释：

火花塞的主要部分包括一个金属杆（带有螺纹），其上刻有火花间隙，和一个扁平的底座，这些都被嵌入到气缸头壳体中。还规定了螺纹的大小和形状，以确保正确安装和拆卸。该标准对火花间隙的大小和形状进行了详细规定，以确保在发动机运行时产生适当的火花。

该标准还对气缸头壳体的设计进行了规定，包括其材料和制造过程。这些规定是为了确保气缸头壳体能够承受高温和高压，同时保持适当的冷却和密封性能。

最后，该标准还规定了如何测试这些火花塞和气缸头壳体，以确保它们符合所有规定的要求。这包括对火花间隙、螺纹强度、气缸头壳体的密封性和耐久性等方面的测试。

ISO16246:2005ENRoadvehicles—M12x1.25spark-plugswithflatseatingand14mmhexagonandtheircylinderheadhousing是一个非常重要的标准，它为汽车制造商提供了关于如何正确使用和维护这些火花塞的指导。