hyper-x发动机在nasa 8英尺高温隧道中进行测试通向之路aiaa.pdfVIP

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AIAA2000-3605

HYPER-XENGINETESTINGINTHENASALANGLEY8-FOOTHIGHTEMPERATURETUNNEL

††‡

LawrenceD.Huebner*,KennethE.Rock,DavidW.WitteandEdwardG.Ruf

NASALangleyResearchCenter

Hampton,VA

EarlH.Andrews,Jr.§

FDC/NYMA,Inc.

Hampton,VA

NOMENCLATURE

Airframe-integratedscramjetenginetestshave8-Ft.HTTLangley8-Ft.HighTemperatureTunnel

beencompletedatMach7intheNASALangleyAETBAlumina-EnhancedThermalBarrier

8-FootHighTemperatureTunnelundertheHyper-XAHSTFLangleyArc-HeatedScramjetTestFacility

program.ThesetestsprovidedcriticalenginedataasAOA,αangleofattack(deg)

wellasdesignanddatabaseverificationfortheMachCDDragcoefficient

7flighttestsoftheHyper-XresearchvehicleCLLiftcoefficient

(X-43),whichwillprovidethefirst-everairframe-CMPitchingmomentcoefficient

integratedscramjetflightdata.ThefirstmodelCFDComputationalFluidDynamics

testedwastheHyper-XEngineModel(HXEM),andEDMElectro-DischargeMachining

thesecondwastheHyper-XFlightEngine(HXFE).ESP™Electronically-ScannedPressures

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