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广州地铁线路规划

一号线：东西走向

西朗—黄沙—公园前—东山口—杨箕—体育西路—体育中心—广州东站

其中黄沙与六号线换乘，公园前与二号线换乘，东山口与六号线换乘，杨箕与五号线换乘，

体育西路与三号线换乘，广州东站与三号线换乘。

二号线：南北走向；2010年10月，北延（三元里—嘉和），南延（江南西—广州

新客站）开通

嘉禾—江夏—三元里—公园前—海珠广场—江南西—跃进村—江泰路—东晓南路—南洲—

洛溪—南浦—会江—石壁—广州新客站

线路全长约23.58公里，共设9车站，其中跃进新村站与八号线换乘，南洲站与广佛

线换乘。

二号线南延起始于即将新建的广州新客站，线路穿越谢石公路、东新公路及飘峰山后，

折向北、穿过南大干线及大石水道，进入南浦岛，延新浦路行进，从南浦大桥两侧穿越三支

香水道后到达洛溪岛。在洛溪岛上继续延新浦路北行，略偏西，于洛溪大桥西侧穿越珠江、

三窖立交、南环高速公路以及三窖河后到达南洲站。沿东晓南路北行，过侨港立交叉口后，

线路转向江南大道，沿北行进入跃进村站，最后接入已运营的江南西站。

三号线：南北走向；2010年10月（广州东站—新机场北）开通

主线设13个车站，分别是：

机场北—机场南—高增—人和—龙归—嘉禾—永泰—同和—南方医院—梅花园—燕塘—广

州东站—林和西—体育西路—珠江新城—赤岗塔—客村—大塘—沥滘—夏滘—大石—汉溪

长隆—市桥—番禺广场——广州新城——海鸥岛

支线设5个车站，分别是：

天河客运站—五山—华师—岗顶—石牌桥—体育西路

全长66.55公里，共设28座车站。

三号线按近远期规划，三号线将在2010年广州亚运会前，往北延伸至广州白云国际机

场，车站包括：广州东站、燕塘、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、白云大道北、嘉禾

望岗、龙归、人和、高增及机场南，而机场北站，将在2012年，与北航站楼同时投入使用。

而按照广州地铁的远期规划，3号线还将在南面到达番禺广场后将折向东，穿过广州新城后

直达海鸥岛，届时全线将达84公里，为广州地铁中最长的线路。

新机场线的燕塘到同和、新机场南站到新机场北站段为地下线，长12.20公里。龙归到

人和之间的高压走廊位置设置地面线，长1.57公里。其余为高架线，长17.03公里。

全线在燕塘站与六号线换乘（同期施工）；在嘉禾站与二号线换乘（同期施工）。

四号线：南北走向；2009年12月（万胜围—车陂南）开通，2010年10月（车陂

南—黄村）开通

萝岗新区—萝岗西—科学城东—科学城西—小新塘—世界大观—黄村—车陂—车陂南—万

1

胜围—官洲—大学城北—大学城南—新造—石碁—海傍—低涌—东涌—黄阁汽车城—黄

阁—蕉门—金洲——蝴蝶洲—芦湾—南沙

在万胜围站与二号线换乘，在车陂南站与五号线换乘

2011年至2015年规划中，四号线将向南进发，在目前金洲站的基础上向南延伸至南沙，

开通金洲—南沙全长9.7公里。南沙段共设18座车站。

五号线：东西走向；2009年12月一期（滘口—文冲）开通

滘口—坦尾—中山八路—西场—西村—广州火车站—小北—淘金—区庄—动物园—杨

箕—五羊邨—珠江新城—猎德—潭村—员村—科韵路—车陂南—东圃—三溪—鱼珠—大沙

地—大沙东—文冲——黄埔蟹山—开发区

坦尾站与六号线换乘、西村站与八号线换乘、广州火车站与二号线换乘、区庄站与六

号线换乘、杨箕站与一号线换乘、珠江新城站与三号线换乘、车陂南站与四号线换乘，滘口

站预留换乘佛山条件、鱼珠站预留与其他线路换乘条件、大沙地站预留与其他线路换乘条件。

六号线：东西走向；2012年一期（浔峰岗—长湴）开通

金沙洲—浔峰岗—沙贝—河沙—大坦沙—如意坊—黄沙—文化公园—一德路—海珠广场—

北京路—越秀南—东湖—东山口—区庄—黄花岗—水荫路—沙河—天平架—燕塘—天河客

运站—长湴—华南植物园—龙洞—柯木塱—高塘石—黄陂—科学城香山路—萝岗街

该线起于金沙洲规划A区，其中大坦沙站与五号线换乘、黄沙站与一号线换乘、文化公

园站与八号线换乘、海珠广场站与二号线换乘、东山口站与一号线换乘、区庄站与五号线换

乘、沙河站与十号线换乘、燕塘站与三号线换乘、天河客运站与三号支线换乘，沿广汕公