GB_T 37352-2019船用选择性催化还原(SCR) 蜂窝式 脱硝催化剂.docxVIP

ICS71.100.99G75

中华人民共和国国家标准

GB/T37352—2019

船用选择性催化还原(SCR)蜂窝式脱硝催化剂

Marineselectivecatalyticreduction(SCR)cellular-typedenitrificationcatalysts

2019-03-25发布2020-02-01实施

国家市场监督管理总局中国国家标准化管理委员会

发布

Ⅰ

GB/T37352—2019

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由中国石油和化学工业联合会提出。

本标准由全国化学标准化技术委员会(SAC/TC63)归口。

本标准起草单位:南通亚泰工程技术有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院、大唐南京环保科技有限责任公司、江苏龙源催化剂有限公司、中石化南京化工研究院有限公司。

本标准主要起草人:王德荣、邱爱玲、江晓明、肖雨亭、马帅、刘军、郭小炜、王虎、陆金丰。

1

GB/T37352—2019

船用选择性催化还原(SCR)蜂窝式

脱硝催化剂

1范围

本标准规定了船用选择性催化还原(SCR)蜂窝式脱硝催化剂的术语和定义、产品规格、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于以二氧化钛(TiO2)为载体、以五氧化二钒(V2O5)为活性组分,用于脱除船舶柴油机尾气中氮氧化物的选择性催化还原(SCR)蜂窝式催化剂。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T19587气体吸附BET法测定固态物质比表面积

GB/T21650.1压汞法和气体吸附法测定固体材料孔径分布和孔隙度第1部分:压汞法

GB/T31590烟气脱硝催化剂化学成分分析方法

GB/T33104—2016船用SCR蜂窝式脱硝催化剂检测方法

3术语和定义

GB/T33104—2016界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

单元log

截面尺寸为150mm×150mm的蜂窝式催化剂单体。3.2

模块module

由一定数量的催化剂单元在一定体积框内组装而成。

4产品规格

按单元截面上均匀排布的方形孔道数来划分,推荐规格有25孔(25孔×25孔)、30孔(30孔×30孔)、35孔(35孔×35孔)、40孔(40孔×40孔)、45孔(45孔×45孔)、50孔(50孔×50孔)等。

5要求

船用选择性催化还原(SCR)蜂窝式脱硝催化剂应满足表1的规定。

2

GB/T37352—2019

表1要求

序号

项目

指标

允许偏差

1

单元外观

端面缺口

每处最大深度不大于10mm,不超过总孔数的1%

—

端面裂缝

宽度不大于0.6mm,不准许有贯穿性裂纹

—

外壁缺口

有缺陷孔壁不超过6个,长度不超过单元长度的1/3

—

外壁裂缝

宽度不大于0.6mm,只允许一面有不超过一条非贯穿性裂纹

孔变形

超过1/3孔塌陷孔扭曲不超过孔总数的1%

内部横裂

不准许出现内部裂纹导致的表面径向凹陷

2

单元几何尺寸

截面边长/mm

150

±3

内壁厚/mm

0.4~0.8

±0.1

外壁厚/mm

0.8~1.2

±0.15

3

模块外观

组装方式

根据合同项目柴油机废气管的尺寸和在船上的布置要求,具体确定

—

焊接

应无气孔、弧坑、漏焊、虚焊和夹渣等缺陷

—

4

模块几何尺寸

几何尺寸应与合同项目柴油机废气管的尺寸和在船上的布置要求相适应

5

抗压强度/MPa

轴向抗压强度

≥2.5

径向抗压强度

≥0.6

6

比表面积/(m2/g)

≥50

7

孔容/(mL/g)

≥0.25

8

二氧化钛(TiO2)质量分数/%

≥75

—

9

五氧化二钒(V2O5)质量分数/%

≥0.6~2.0

±0.15

≥2.0~3.5

±0.30

10

反应性能a

活性/(m/h)

≥12