城市停车综合运营管理平台解决方案.pdf

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建智慧停车大脑,解城市停车难题

全县城市停车综合运营管理平台商业停车场智慧停车解决方案汇报

知:城市停车新挑战

CONTENTS行:智慧大脑新方案

赢:建营一体新未来

城市停车新挑战

01

智慧停车新趋势:从基础信息化到全面无人化

根据停车信息智能化程度,我国智慧停车行业可划分为三个发展阶段,即智慧停车1.0(基础信息化)、智慧停车2.0(平台联网化)和智

慧停车3.0(无人化管理)阶段。目前,我国智慧停车发展已经步入3.0阶段,停车场能够实现无人收费,车主自助完成入库、缴费和出库。

全面无人化

平台联网化

基础信息化智慧停车3.0

智慧停车2.0(2019-至今)

智慧停车1.0(2014-2018)

(2012-2013)

停车场出入口改造

原有停车场升级改造整合多个停车场信息取消收费员/取消入库取卡

车牌识别、地磁感应APP联网操作全面线上支付

…停车智能诱导城市停车“一网统管”

静态交通全面感知

智慧停车新政策:自上而下持续推进停车智能化不断发展

国务院:“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》

稳妥发展自动驾驶车路协同等出行服务,鼓励自动驾驶在港口、物流园区等

限定区域测试合交通运输体系发展应用,推动发展智能公交、智慧停车、智慧

安规划》检等。

国家发改委:推动停车资源共享工信部:加快智慧停车管理场景建设江西省:鼓励一市一平台

2021年8月,国家发改委发文:《关于推广第三批国2021年9月,工信部等部门下发《物联网新型基础设施建设省发展改革委《关于推动全省城市停车设施发展有效缓解城

家新型城镇化综合试点等地区经验的通知》,要求:实三年行动计划(2021-2023年)》,提出:加快智慧停车管理、区停车难问题的实施意见》到2025年,社会资本广泛参与,

现信息查询、车位预约、电子支付等服务功能集成,推自动驾驶等应用场景建设,推动城市交通基础设施、交通载信息技术与停车产业深度融合,停车资源高效利用,依法治

动停车资源共享和供需快速匹配。运工具、环境网联化协同化发展。理、社会共治局面基本形成,城区停车难问题有效缓解。

智慧停车新挑战:关键在于拉通多方数据

找车位难政府监管缺位

城市内个停车网点余位数据不能全域查看,无各停车场形成信息孤岛,公安/交警等职能

法及时掌握空位信息。

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