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气动执行器机构检验标准和方法
一、校验准备及外观检查
1、所有测试用仪器均须提前30分钟通电预热;
2、试验气源压力要满足0.6±0.1MPa;
3、执行机构外观无明显损伤,导气铜管无明显瘪痕且装配牢固;
二、检验标准和方法
1、将气动执行机构(气动执行器)固定于校验台上,分别接好气源、
控制气源和位移检测连杆;将校验台上仪表调校准确;
2、机械零点校准:输入4mA电流信号(0%),控制气信号应为0.02MPa,
此时气缸活塞行程应为零;如果不为零,可通过调整调零螺杆上的螺
帽调整零点(零点高了紧螺帽);零点和量程需要反复调整;零点误
差要≤1%;
3、机械满量程校准:输入20mA电流信号(100%),控制气信号应为
0.1MPa,此时气缸活塞行程应为上限值;如果不为上限值,可通过
调整量程拉簧的松紧来调整量程(量程小了松拉簧,量程大了紧拉
簧);零点和量程需要反复调整;满量程误差要≤1%;
4、机械量程中点定位:零点和量程调准后,输入12mA电流信号
(50%0.06MPa,),调整位置变送器连接杆的位置,使其在该点要保
持与水平面垂直;
5、全行程偏差校准:输入控制气信号0.02MPa(0%),然后逐渐增
加输入信号0.036MPa(20%)、0.052MPa(20%)、0.068MPa(60%)、
0.084MPa(80%)、0.1MPa(100%),使气缸活塞走完全行程,各点
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偏差均要
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≤1.5%;
6、非线性偏差测试:输入控制气信号0.02MPa(0%),然后逐渐增加
输入信号直至0.10MPa(100%),再将信号降至为0.02MPa(0%),
0.008MPa使执行机构走完全行程控制工程网版权所有,并记录下每
增减信号压力对应的行程值,其实际压力━行程关系与理论值之间的
非线性偏差要≤1%;
7、正反行程变差测试:与非线性偏差测试方法相同,实际正反压力
━行程关系中,同一气压值下的气缸活塞正反行程值的最大差值要≤
1%;
8、灵敏度测试:分别在信号压力0.03、0.06、0.09MPa的行程处,
增加和降低气压,测试在气缸活塞杆开始移动0.1mm时所需要的信号
压力变化值,其最大变化要≤0.2%;
9、活塞气缸的密封性测试:将0.5MPa的压力接入气缸的任一气室
中,然后切断气源,在分10钟内,气缸内压力的下降值不应超过0.01
MPa;
10、位置变送器电气零点检测:打开位置变送器上盖,接好电线;输
入12mA电流信号(0.06MPa),此时调整变送器内圆形偏心轮,使其
上面的黑线与线路板上面的白线对齐;然后再输入4mA电流(0.02
MPa),此时可调整变送器内调零电位器使输出电流为4mA;电气零点
误差应≤1%;
11、位置变送器电气满量程检测:输入20mA电流信号(0.1MPa),
此时可调整变送器内调量程电位器使输出电流为20mA;电气满量程
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误差应
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