钢吊箱设计说明及计算书.pdfVIP

中交第一公路勘察设计研究院有限公司宁波象山公路大桥第8合同段

钢吊箱设计说明

一、钢吊箱的构造说明

的现象。为避免这一现象，具体构造要求如下：

钢吊箱结构设计过程中需考虑不同施工阶段的需要，其所具有的功能包含以下4个方面：

①底面板以护筒半径外扩25cm开孔，其主次梁结构不的侵入该开孔区域。

（1）钢吊箱兼作主体结构的永久防撞体系

②内支撑、底板桁架、拉压杆等结构平面上距离桩基的平面位置应最少有30cm空隙。

根据设计要求，钢吊箱与封底砼结合作为桥梁结构的防撞体系。为此在底板顶面设置分舱桁架。

综合钢吊箱以上功能对钢吊箱进行设计，双壁钢吊箱从结构上来看共分为五个功能部分：壁板

桁架与底板及壁板刚性连接，起到连接封底砼与壁板共同受力的作用。

系统、底板系统、内支撑系统、悬吊系统、定位系统。

桁架高3.2m，高出封底砼20cm，即整个桁架有3m在封底砼内，外露20cm伸入承台，将封表1-1吊箱构造一览表

底砼与承台联结成整体。部位截面形式主要功能

由型钢格构梁和面板组成。主次梁分别为HN400×200和

桁架与壁板钢箱、底板主梁焊接，并采用连接板局部加强，使底板、壁板、封底砼、仓壁砼成底板

［18a，面板为8mm厚Q235a钢板。底板上设置3.2m高桁承受封底砼荷载

系统

为整体，大大提高了底板的刚度。架。

采用1.5m双壁结构；壁板由面板、水平隔板、竖向肋板及

（2）整体吊装对结构整体刚度的要求壁板挡水结构；砼浇筑

加劲板组成。面板采用14mm钢板。在标高1.5m处设8个

系统是作为侧向支挡

①水平刚度连通管。