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港珠澳大桥电影观后感

港珠澳大桥电影观后感港珠澳大桥观后感(1)烟波浩渺的蔚蓝

大海上，港珠澳大桥就像一根银线，串起了三颗东方明珠，香港、珠

海、澳门。通过观看《港珠澳大桥》，我们知道，这根银线总长55千

米，其中海底沉管隧道6700米，是迄今为止世界上最长的跨海大桥，

同时，由于施工海域地处我国乃至全球经济最发达的经济圈，海上航

道，空中航线，还有生态保护，台风巨浪，海水侵蚀等诸多复杂因素，

都使得港珠澳大桥创下施工难度的世界之最。

影片以大桥建设过程中最后一根沉管E30的吊装过程为焦点，

纪实反映了工程的浩大与艰巨。以沉管的吊装设备为例，由于一节沉

管的排水量达8万吨之巨，每一节沉管就相当于一艘巨型航母，吊

装设备寻遍全球不可得，建设者们就自行研发出大国重器“振華

30”，而同样的壮举还不胜枚举，大桥建设者们勇于担当，开拓创新，

遇水架桥，逢山开路的拼搏精神让人震撼。

古有“零丁洋里叹零丁”，如今，一条巨龙蜿蜒天际，一桥飞架

三地，沧海成坦途!雄伟璀璨的超级工程让世界发出零丁洋前零丁叹!

而这悲叹到惊叹之间，是大桥建设者们十四年的时光荏苒。即有热血

青年投身沙场，风雨同舟中收获爱情，孕育新生，也有中年才干倾尽

风华，鬓发斑白，成就人生的华丽与辉煌;即饱含建设者历经挫折痛

楚的泪水，也有他们精疲力竭的虚脱而眠和战胜千难万阻获取成功后

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的由衷自豪。

港珠澳大桥的建设者们，请接受我们崇高的敬意!在今后的工作

中，我们一定立足本职，爱岗敬业，勤奋坚持，不畏艰难困苦，敢于

担当，勇于创新，为公司争光，为祖国建设贡献力量!港珠澳大桥观

后感(2)今天，我看了一部名叫《港珠澳大桥》的电影。港珠澳大桥

是世界上最长的跨海大桥。它就像一条长长的巨龙横跨在广阔无垠的

伶仃洋上，这条长长的巨龙把珠海、澳门和香港连起来了。

港珠澳大桥最难的工程就是建造水下40米，长6.7公里的海

底隧道。可是，当在沉放第15个沉管时，意想不到的事情发生了，

工人们两次尝试将大大的沉管放入深不见底的海水里时，都被勇敢的

潜水员阻止了，潜水员说：

“海底有大量的淤泥不能放下沉管。”可是工人们并没有放弃，

一个月后仍然进行了第三次尝试。终于，第15个沉管成功放入了大

海里。

我觉得工人们这种永不放弃的精神值得我们学习。

港珠澳大桥观后感(3)在5月23日，我们人才交流中心党支

部组织我们观看了《港珠澳大桥》记录片，感触很深。港珠澳大桥

是连接香港、珠海和澳门的大型跨海通道。整部纪录片都很精彩，以

港珠澳大桥建设最后一节沉管E30号沉放安装过程为叙述主线，真实

地反映了工程的巨大以及施工的艰苦。这让我对中国工程师和中国工

人油然而生一种钦佩之情。

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不得不说，这是一部很棒的纪录片，虽然只看了短短的一集。

港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，全

长为49.968公里，主体工程海中的桥隧长35.578公里，设计时速

为100公里。主体建造工程于2009年12月15日开工建设，一期

计划于2017年完成，大桥投资超1000多亿元。

2018年10月23日，是一个值得高兴和纪念的日子，港珠澳

大桥开通了。

很多夫妻工默默地奉献在港珠澳大桥上，看到他们灿烂的笑容，

是从内心的发出来的了，笑的那么真挚，谢谢这么多默默的奉献的工

人。看到很多人默默地付出以及克服的种种困难，累倒在自己的工作

岗位上，不畏艰难险阻，各种各样的睡姿，看到他们的辛勤付出，真

的很艰辛。

因为技术原因，没有对接成功，他们默默的流泪，返航。看着一

把年纪的工程师的背影，就泪流满面，工作人员真的很辛苦，感觉每

次都是很认真的完成艰辛的任务，却3次无功而返，这种失落感，

只有亲身经历的人才能体会到的。有的人从30多岁到40多岁，

有的人是40多岁到50多岁，在这十几年中起早贪黑攻克一个个技

术难关。

看到成功的时候他们开心的像个孩子，脸上