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汽车AMT变速器机械设计
摘要
AMT（AutomatedMechanicalTransmission）机械式自动变速器，是在原有的机械变速器离合器结构不变的情况下，通过加装微机控制的自动操作机构取代由驾驶员人工完成的离合器分离、接合、摘档与悬挂档以及发动机相应同步调节等操作，最终实现换档全过程操作的自动化[1]。
本文主要论述了汽车变速器的原理、结构、分类及其的优缺点。针对AMT变速器作了变速器的布置方案与设计，对其齿轮的强度进行了计算与校核；本设计中还做了主减速器、从动锥齿轮的支承方案选择，主减速器主要参数选择与计算；差速器的设计。
关键
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