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DF-888环保型
(电动)引擎燃油系统免拆清洗机
中山市格林斯汽车设备制造中心
目录
一.前言1
二.简介2
三.各部件名称3
四.机器功能4
五.操作说明5-7
六.安全需知9
七.免拆清洗液10
八.附录11-16
九.备件清单17
GREENS,DF-888
一.前言
引擎积碳严重影响驾驶性能
今日的汽车工业应用高科技,设计发展出复杂的燃料计量和燃烧控制引擎,更以电
脑监控使引擎运转达到难以想象的精密水准,这不仅令汽车更省油,也大大减少引擎废
气的排放。
然而汽车引擎制造愈精密复杂,相对的引擎故障容忍度却越低,如果燃油系统及燃
烧系统的通道产生积垢,马上便减低引擎效益,严重影响驾驶性能。
引擎最容易产生积垢的三个区域
1.燃油系统:
2.喷油嘴针阀;
3.燃烧室—包括汽缸、活塞、汽缸头、气门组件及进气阀。
引擎积垢及影响
引擎产生的积垢包括:胶质(Gum)、虫漆(Shellac)、假漆(Varnish)及碳(Carbon),
由于使用汽油的品质差异,驾驶习惯不正确,市区拥塞行驶停停顿顿及空气品质不良等
因素,必然会使引擎内燃烧污染物形成,这些污染积垢最先都是由喷嘴针阀开始产生,
因为喷油嘴针阀口的直径0.002英寸,相当于人类头发般细小,一旦积垢形成堵塞,就
立即会影响到它原有的雾化喷射(Atomization)供油效能,只要10%的燃油量受限制,就
导致引擎供油燃烧不完全,更增加碳(Carbon)的产生积存,当积碳在引擎内累积到一定
程度时,整个供油系统不顺畅,引擎功能随之衰减,造成加速迟钝抖动,耗油无力,启
动困难,间歇性熄火,有害废气排放及温度升高,驾驶性能便逐渐低落。
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GREENS,DF-888
二.简介
经实验显示,添加剂会深入引擎造成沉积物,尤其是进气阀,此时要再消除这些沉
积物,不仅困难且耗费金钱、时间更多,另外添加剂的功能亦只有很短的时间限制,又
可能对引擎造成其他影响,例如可能造成燃油胶化或腊化,燃油泵浦提早磨损,引擎运
转温度升高,增加油箱中污染物溶解数量等问题。其他引擎除碳的方法,诸如点滴式、
喷剂式及拆卸式做法,不是仅限局部性除碳,便是太过于耗费时间(拆卸引擎需费时一
至二天时间),都不能达到经济及效益的需求。
我公司研制的DF-888型引擎燃油系统免拆清洗机,结合目前最有效的专利除碳清
洗剂,正是解决引擎积碳的最佳利器,它可配合汽车定期保养及特别除碳维修,不须拆
卸引擎,只使用连接头与引擎供油管及回油管连接,再加固定比例的燃油混合物除碳剂,
在引擎正常运转状况下,让除碳剂进入引擎燃油系统,在30分钟内即可溶解喷油嘴针
阀和燃烧室各组件的积碳油泥、胶质及漆类污染物,经由循环分解过程由汽车排放系统
释出,使该车的性能恢复如新,启动顺畅,加油轻快,增加马力,达到省油及降低空气
污染之效果。
在我们今日环境中,污浊空气吸入引擎气喉与燃烧室,加上汽、柴油中的胶质、漆
料等,经过燃烧室的高温而形成积碳,故需要在每行驶5000-20000公里清洗积碳一次,
以使引擎能时时发挥新车般的性能。
[引擎燃油系统免拆清洗机]
正是革命性的改良方法,不仅没有上述添加剂和其他旧式除碳作业的问题,更在机
体系统上改进,采用(汽车电频电源)DC12V或AC220V、,体积轻便,精简操控作业,
是目前最有效益的除碳机种。注意:220V在连接设备电源时,必须使用
有接地线的三角安全插座
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GREENS,DF-888
三、各部件名称:
1、回液管2、出液管3、DC12V电源线/AC220V电源插座口
4、保险管5、油压调节阀6、油压表7、回油
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