1.汽车行驶系结构认识PPT.pptxVIP

汽车整车结构认知汽车行驶系结构认知

汽车整车结构认知一、行驶系的分类、组成和功用图1轮式行驶系汽车行驶系一般有轮式、履带式、车轮一履带式等几种。绝大多数的汽车经常在比较坚实的道路上行使，其行使系中直接与路面接触的部分是车轮，因此称之为轮式行驶系。

汽车整车结构认知有的汽车行驶系中直接与路面接触部分是履带，则称之为履带式，如图2所示。轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等四部分组成，前、后车轮分别安装在前后车桥上，车桥又通过前、后悬架与车架相连接，车架是整个汽车的装配基体，这样，行驶系就联结成一个整体，构成汽车的装配基础。图2履带式行驶系

汽车整车结构认知二、车架汽车车架俗称大梁，它是跨接在前后车桥上的桥梁式结构，是整个汽车的基础，其上装有发动机、变速器、传动轴、前后桥和车身等总成和部件。车架的作用是使各总成固定在它的上面，使之保持正确的相对位置，并承受和传递力和力矩。汽车静止时，车架承受着垂直载荷。汽车行使时，车架会受到比静止载荷大3～4倍或更大的弯曲应力，若路面不平，还将受到扭矩的作用。因此，要求车架强度高、刚度合适；结构简单、重量轻，同时应尽可能降低汽车的重心和获得较大的前轮转向角，以保证汽车行使的稳定性和转向的灵活性。

汽车整车结构认知图2边梁式车架图3中梁式车架图4无梁车架

汽车整车结构认知三、车桥车桥两端安装车轮，它通过悬架与车架相连。当汽车行驶时，车轮受到的滚动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩和扭矩均通过车桥传递给悬架和车架，同时，车架上的载荷也通过车桥传递给车轮。故车桥的作用是安装车轮，传递车架与车轮之间的各个方向的作用力及其产生的弯矩和扭矩。车桥根据悬架结构型式分为非断开式和断开式两种。根据车桥作用可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。断开式与非独立悬架配合使用；断开式与独立悬架配合使用。转向桥和支持桥都属于从动桥，一般货车前桥多为转向桥，后桥或中、后两桥为驱动桥，越野汽车的前桥为转向驱动桥，挂车的车桥为支持桥。

汽车整车结构认知图5驱动桥图6转向驱动桥

汽车整车结构认知图5驱动桥图8支持桥图7转向桥

汽车整车结构认知图9车轮四、车轮与轮胎车轮和轮胎作用是支承全车的重量·吸收、缓和由路面传来的冲击力；通过轮胎同路面间的附着力来产生驱动力和制动力；保证汽车正常转向行驶的同时，通过轮胎产生自动回正力矩、使汽军保持稳定的直线行驶方向。

汽车整车结构认知（1）车轮作用：安装轮胎、连接半轴或转向节，并承受汽车重量和半轴或转向节传来的力矩。（2）车轮组成：轮毂、轮辋和轮盘等。轮毂通过滚柱轴承支承在半轴套管或转向节轴上，轮辋用来安装轮胎，轮盘用来连接轮毂和轮辋。图10车轮结构

汽车整车结构认知2.轮胎的作用：是支承汽车的总重量;传递驱动力和制动力；吸收和缓和汽车行驶时所受到的部分冲击和振动；以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证轮胎与路面的良好附着，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。汽车轮胎按胎体结构不同，可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数都采用充气轮胎。充气轮胎按组成结构可分为有内胎和无内胎两种；按其胎内工作气压分为高压胎低压胎和超低压胎;按其轮胎胎面花纹的不同，可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎,如图2－44所示;按其胎体内帘线排列方向的不同，又可分为普通斜交轮胎和子午线轮胎.图11轮胎

汽车整车结构认知图12轮胎结构

汽车整车结构认知图13悬架五、悬架悬架的作用是把车桥和车架弹性地连接起来，并用它来吸收和缓和行驶中因路面不平引起的车轮跳动而传给车架的冲击和振动；传递路面作用于车轮的支持力、驱动力、制动力和侧向力及其产生的力矩。悬架的组成：一般都是由弹性元件、减振器和导向机构三部分，它们分别起着缓冲、减振、导向和传递力及力矩的作用。

汽车整车结构认知图13悬架

汽车整车结构认知ThankYou！谢谢观看