叶栅流场测量用三孔探针设计与应用.pdfVIP

乔渭阳，王占学，华鑫

（西：ＩＩ；Ｚ业大学动力与能源学院，西安７１００７２）

摘要：叶轮机级间的测量环境特点是空间狭窄、气流速度较高、流场参数随空间变化和随时问变化剧烈，

因此设计加工的测最探头必须具备如下特点：（１）体积尺寸小，对被测量的流场不产生影响或产生较小影

响：（２）感受压力孔之间间距小，保证对测量流场足够的空间分辨率；（３）结构简单，容易维修和校正。

针对以上问题，本文采用理论分析的方法深入研究了叶轮机叶栅后流场测量用的多孔压力探针设计理论，

特别是针对铡量探针对流场的堵塞效斑、多孔探针流场测量的空间分辨率等问题进行理论分柝，并在此基

础上，设计加工了一支圆柱型三孔压力探针，在西北工业大学低速涡轮叶栅实验风洞上进行了成功应用。

关键词ｔ压力探针；流场实验；叶轮机：叶栅

１引论

众所周知，在叶轮机内部存在着非常复杂的气流流动过程，其流动过程表现为三维、

粘性、非定常的特点，而且还伴随着复杂的热交换过程。叶轮机性能的提高和更高技术水平

新型叶轮机的设计都有待于人们对叶轮机内部这些复杂流动现象的认识，因此，深入研究叶

轮机内部复杂的流动现象、探索这些复杂流动现象内部隐含的流动机理、揭示叶轮机内部的

流动规律，是目前叶轮机领域最具活力的研究方向。对于实验研究工作来讲，叶轮机内部复

杂流动过程的研究工作的主要内容就是应用各种先进的测试手段，揭示出叶轮机内部的复杂

流动过程特点。

然而，必须看到，航空叶轮机内流实验测试工作并不是一项简单的工作，由于叶轮机的

测量环境特点是空间狭窄、气流速度较高、流场参数随空间变化和随时间变化剧烈，因此如

何准确地测量流场参数，就有许多问题需要经过认真细致的研究和多次的工程实践总结才能

掌握。其中，测量探头对流场的堵塞效应、多孔探针各孔之间的空间间距造成的流场空间分

辨率、测量探针校准曲线的压缩效应、多孔探针校准曲线函数的选择等都是需要认真考虑的

问题。

２测量探针对流场的堵塞效应分析

２．１探针对漉场的堵塞效应

在栅后流场测量中，由于压力感受器浸入气流中会造成通道的堵塞、流场歪曲和叶轮机

工况的改变，从而引入测量误差。这种因堵塞引起的误差称为堵塞误差。堵塞可分为通道堵

塞与局部堵塞两类。由于感受器直接造成的流通面积减小的堵塞称为通道堵塞。由于在叶栅

通道出口处放置感受器，引起通道出口背压（静压）提高，流场歪曲和局部地改变叶轮机工

况，这种堵塞称为局部堵塞。堵塞误差属于测量系统误差，它与叶轮机的特性、气流工况等

也有关，因此，很难找出一个统一的修正规律。

２．２堵塞效应分析模型

为了讨论问题方便，将两种堵塞现象简化为图ｌ所示的模型，探针放置在叶栅出口一定

距离的位置，如果定义探针最大迎风宽度与叶栅栅距的比值为堵塞系数，即，。ｓ。则图１

所示的模型中的系数，：应该取当量堵塞系数，即探针最大迎风宽度除以整个环形

宽度（即叶栅栅距与叶栅通道数的乘积），即ｆ；＝ｔ，／ｓ（Ｂ－Ｉ），

６ｌ

假设叶栅出口喉部ＡＢ处和经过完全混合后的出口位置ＥＤ处气流是均匀的，进口气流

方向如图示ａ方向，气流速度为Ｋ，总压为ｐ。静压为Ｐ。，总温为Ｚ．，静温为Ｚ。当出

口没有放置测量探针时。出Ｅｌ气流静压为ｐ，。，气流总压为Ｐ，。，静温为￡。，ｘ方向气流

速度为Ｋ。，Ｙ方向气流速度为一∥当出口放置测量探针时，出口气流方向如图示Ｂ方向，

气流速度为％，静压为Ｐ，，总压为Ｐ∥静温为正，ｘ方向气流速度为ｔ，Ｙ方向气流速

度为圪。则堵塞误差应用在叶栅流场放置测量探针时气流参数与不放置探针时气流参数的

相对差值表示。

假定气流为理想气体，流动过程为绝能流动，出口气流总温等于进口气流总温，在喉部

位置ＡＢ处叶片表面总的边界层位移厚度、动量厚度分别为＆矽。作用在叶片尾缘底部

ＡＦ处的平均压力（基压或底部压力）为Ｐ。，作用在叶片吸力面Ｂｃ位置处的气流压力为Ｐ。。

如图ｌ所示，假定叶片间距为Ｓ／ＣＯＳａｔ＂，为了讨论方便，将模型中所有几何尺寸

离Ｊ无因次化，无因次的叶片尾缘厚度、探针当量迎风宽度（当量堵塞系数）以及无因次的

边界层厚度参数分别表示为：

，；＝等，