箱涵首件施工技术方案.doc

箱涵首件工程施工技术方案

一、开展路基首件施工的目的

〔一〕工程概况

如皋港港口连接线〔G204南延〕二期工程起点位于环岛东路，桩号K0+210.444，终点至沿江公路，桩号K3+440.586，全长3230.142米，采用双向四车道，一级公路标准，路面宽度24.5米。标段内共有2.5*2.2箱涵3道K0+765、K1+469、K3+047;4.0*2.7箱通1道。

本工程箱涵首件拟在K1+469，交角90度，跨径2.5*2.2，涵长35

根据现场施工条件和总体工期要求，K3+047箱涵施工方案安排在2011年9

〔二〕进行首件工程的目的

通过在首件施工中的实验与检测，目的是为了选定工艺流程，确定最正确的施工机械及人员组合，将作为以后指导箱涵施工作业和施工检查、检测的依据。

二、人员及设备组织

1、人员配备

首件工程箱涵配管理人员3人、施工员1名、技术员2名、作业人员25人。2、机械设备配备

根据施工要求，K3+047箱涵工程施工所配备的主要机械设备如下：

机械设备名称

规格型号

数量

机械设备名称

规格型号

数量

钢筋切割机

400型

1台

挖机

200

2台

钢筋弯曲机

GN40C-1

1台

平板振动夯

4KW

1台

电焊机

550型

4台

装载机

ZL30

1台

木工电刨(组合)

1台

插入式振动器

Φ50、30

5台

砼搅和楼

JS1000

1台

水泵

750W

8台

砼罐车

10

5辆

手推车

2辆

三、原材料

1、水泥

选用磊达牌P.O42.5级散装普通硅酸盐水泥，每进一批都进行自检，自检合格后连同质保书报试验监理工程师，抽检合格前方可使用。搅拌站设置2个200t的水泥罐，用来储存水泥，并经常检查保持满罐。

2、砂石材料

碎石选用安徽铜陵产标准为5-31.5mm连续级配，黄砂选用九江

3、水

根据砼搅拌站所处位置，搅拌站使用饮用水，可作为工程用水。

4、钢材

钢材选用知名钢材公司生产的优质钢材。钢材进货需严格把关，按标准频率进行自检，做拉伸、冷弯及焊接试验，合格后将试验报告连同质保书报监理组，抽检合格前方可使用。

四、施工流程

由于箱涵设置一条沉降缝，箱身砼浇筑拟分二段两次浇筑，底板一次浇筑,底板以上一次浇筑，并确保沉降缝牢固支撑不变形。

施工工艺流程：施工准备→井点降水→施工放样→开挖基坑→铺设砂砾垫层→浇筑根底砼→绑扎底板钢筋及立模→浇筑底板砼→搭设支架、立箱身内模→绑扎箱身钢筋→立箱身外模→浇筑箱身及翼墙砼→砼养生→沉降缝施工→结构物回填→洞口、锥坡施工。

1、施工准备

箱涵工程开工前，由经理部组织全体施工人员进行技术交底，学习熟悉图纸及技术标准，包括施工方案、技术措施、质量要求及其他需要说明的事项。

去除河塘两侧的杂草、树木，平整场地，在箱涵长度范围外5米筑坝围堰，筑坝围堰完成后，将河塘内明水抽水排除,清淤。

2、井点降水〔根据施工现场情况安排〕

根据沉井施工要求，拟在沿基坑四周采取群井封闭，管井内径为400mm，其井深24

深井抽水进行时，要安排专人值班监视，及时处理异常情况。对承压水水位进行连续观察并及时调整泵的高度，把地下水降至符合施工要求。

3、测量放样

测量放样前，首先对箱涵设计坐标角度进行复核，无误后由工程部测量组用全站仪按箱涵中心坐标进行根底放样，轴线及边角打设控制桩，并设置保护桩，以便在施工过程中可以很好的控制箱涵位置。控制桩及保护桩均采用木桩，桩长不小于50厘米，桩顶钉铁钉以精确控制。

4、基坑开挖

为确保箱涵基坑开挖质量，开挖前采用井点降水措施降低地下水位,保证箱涵在无水状态下施工。按设计1：1的边坡，采用挖掘机进行基坑开挖，至基底标高以上20cm后，由人工挖除剩余土方，并整平至符合标准要求。基坑开挖平面尺寸控制在基底比砂砾垫层宽度每边各宽出50cm

基坑开挖到位后，检查基底承载力是否满足设计要求，对平面位置、尺寸、基底高程进行自检，合格后报请监理验收。

5、铺设砂砾垫层

基坑开挖验收合格后，除洞口局部铺设80cm砂砾垫层，其他部位铺设50

6、浇筑根底砼

对砂砾垫层平面尺寸、轴线、高程进行自检，报请监理验收，合格后立模浇筑10cm根底砼。

根底砼采用集中拌和，严格控制砼质量。施工前检测砂石材料的含水量，调整好施工配合比，并做好各种材料的计量工作，做到准确控制用量，严格按照施工配合比进行砼拌和，