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青荣城际铁路工程IV标隧道监控量测施工方案
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PAGE1
目录
TOC\o1-3\h\z\u一.编制依据 1
二.编制原则 2
1.高效、适用原则 2
2.安全原则 2
3.符合本单位技术水平的原则 2
三.适用范围 2
四.工程概况 3
1.隧道概况 3
2.施工存在的风险 3
3.监控量测目的 3
4.监控量测手段 4
五.监控量测预报方案 4
1.组织机构、人员及设备 4
2.监控量测程序和项目 5
3.监控量测方法及工作要点 8
4.监控量测方法 10
5.量测数据的处理与应用 10
六.监控量测工作制度 12
一.编制依据
1.青荣城际铁路招标文件及新建青岛至荣城铁路工程施工图
2.青荣城际铁路Ⅳ标段指导性施工组织设计;
3.铁道部颁发的规范、规程、标准:
《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005);
《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008);
《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号);
《铁路工程设计防火规范》(TB10063-2007J774-2008);
《铁路隧道超前地质预报技术指南》(铁建设[2008]105号)。
4.青荣城际铁路建设指挥部有关要求。
二.编制原则
1.高效、适用原则
本方案的高效运行,能确保预报质量并有效的指导施工,适合本工程所有隧道
2.安全原则
本方案的操作实施要安全,并能指导安全施工;
3.符合本单位技术水平的原则
本方案拟投入的设备、实施人员均符合本单位现有水平,能确保方案顺利实施。
三.适用范围
适用于青荣城际铁路Ⅳ标段隧道监控量测。
四.工程概况
1.隧道概况
本标段共有隧道3座,总长度1.345Km。隧道全部位于山东省烟台市境内,地貌形态为剥蚀丘陵,地形高低起伏,部分地段冲沟发育,基岩大部分裸露。隧道穿越的地层岩性多为片岩、花岗岩、变质岩等,岩性变化较大。
隧道概况见表1-1。
表1-1隧道工程及围岩分级表
序号
隧道名称
起止里程
长度(m)
围岩级别(m)
Ⅱ级
Ⅲ级
Ⅳ级
Ⅴ级
Ⅵ级
1
土峻头隧道
DK184+505~DK185+185
680
85
290
305
2
谭家庄隧道
DK186+410~DK186+700
290
95
195
3
西庄隧道
DK190+175~DK190+550
375
125
85
185
2.施工存在的风险
根据设计图纸提供的地质资料,不难发现,本标段隧道施工中存在坍塌、冒顶、突水、突泥等风险。
3.监控量测目的
通过监控量测,使工程技术人员能掌握已开挖地段围岩的变形趋势及隧道支护的稳定性,并根据监测结果,判断开挖方法、支护参数是否满足施工安全要求,进而采取相应对策,调整施工方法和支护参数,以达到规避风险,确保安全施工和安全运营的目的。
4.监控量测手段
本标段主要采用精密水准仪、收敛仪、隧道断面仪等对隧道地表沉降、拱顶下沉、围岩收敛、断面变化等监控项目进行量测。
五.监控量测预报方案
1.组织机构、人员及设备
为了确保隧道监控量测能顺利、有序开展,及时准确指导施工,项目部各队均设一个监控量测作业班,配备了一定的监控量测设备,并成立监控量测领导小组。
(1)领导小组组织机构及人员配备:
组长:钟选良
副组长:王喜民、朱文碧
组员:王贞友、贾腾龙、胡正凯、吴莉、刘朝峰、王向卫
监控量测总负责人:王贞友
第二架子队监控量测负责人:陈俊鹏
序号
隧道名称
监控量测负责人
职责
1
土峻头隧道
陈俊鹏
负责组织现场进行监测、资料整理、数据分析,及时对出现的各异常情况向隧道主管工程师、项目总工进行汇报
2
谭家庄隧道
3
西庄隧道
(2)主要设备
主要测量设备配置表
编号
名称
测试精度
主要特点
1
JSS30A型数显收敛仪
0.01mm
可靠、方便、精度高
2
DS3200水准仪
0.1mm
可靠、方便、稳定
3
隧道断面仪
可靠、方便、稳定
4
50米钢卷尺
1mm
可靠、方便、稳定
2.监控量测程序和项目
(1)监控量测必测项目
必测项目在采用喷锚构筑法施工时必须监测。
监控量测必测项目表
序号
监测项目
常用量测仪器
备注
1
洞内外观察
现场观察、数码相机、罗盘仪
2
拱顶下沉
水准仪、钢挂尺、全站仪
3
净空变化
收敛计、全站仪
4
地表沉降
水准仪、铟钢尺、全站仪
隧道浅埋段
(2)监控量测选测项目
选测项目根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方法及其它要求选择监测。
监控量测选测项目表
序号
检测项目
常用仪器
1
围岩压力
压力盒
2
钢架压力
钢筋计、应变计
3
喷混凝土内力
混凝土应变计
4
二次衬砌内力
混凝土应变
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