重庆市制造业和物流业联动发...度模型和GM模型的研究分析_任晓红.pdfVIP

２０２３年第５期

ｄｏｉ：１０.１９８６８／ｊ.ｃｎｋｉ.ｇｙｌｇｌ.２０２３.０５.００３

重庆市制造业和物流业联动发展研究∗

———基于耦合协调度模型和ＧＭ模型的研究分析

任晓红沈佳杨强

（重庆交通大学经济与管理学院，重庆４０００７４）

摘要：制造业与物流业存在相互影响、彼此关联的协同发展关系，探究两者的联动发展情

－

况具有重要意义。文章首先利用熵权法、线性加权法计算重庆市２０１１年２０２０年两业发展的综

合得分，再利用耦合协调度模型测度两业的耦合度及耦合协调度情况，然后利用ＧＭ（１，Ｎ）模

型分析两业联动发展的运行态势，最后利用灰色关联分析测算了各影响因素与两业的耦合协调度

以及制造业发展情况的关联度。结果表明两业发展情况整体上有略微的上升，出现相互交替的情

况，且波动较大；两业已具备较高程度的耦合水平，协调发展仍处于初级协调阶段；两业都具备

一定的自我发展能力，同时制造业的发展能够推动物流业的发展；在影响因素分别与两业耦合协

调度以及制造业发展情况的灰色关联分析中，制造业就业人数都为最优因素，其次是固定资产投

资额，然后是科研投入等。

关键词：制造业；物流业；联动发展；耦合协调度；ＧＭ（１，Ｎ）模型；灰色关联分析

－－－

中图分类号：Ｆ２５２.２４文献标识码：Ａ文章编号：２０９６７９３４（２０２３）０５００２６１３

一、引言

［１］

制造业是一个国家综合实力的重要体现，决定一个国家的国际分工地位。制造业的发展

［２］

水平也能够反映出一个国家或地区的生产力和经济发展水平。而物流业是支撑国民经济发展

［３］

的先导性、战略性产业。２０２０年８月２２日，国务院发布《推动物流业制造业深度融合创新发

展实施方案》，提出：要促进物流业和制造业协同联动和跨界融合，为建设实体经济高质量发展

基金项目：重庆市教委科学技术研究项目“基于分布式语言ＱＦＤ的产品服务系统方案评估群共识决策方法研究”

∗

（ＫＪＱＮ２０２１００７０７）

作者简介：任晓红（１９６９—），女，四川西充人，重庆交通大学经济与管理学院教授，博士，博士生导师，研究方向：区

域经济学，交通运输经济学；

沈佳（１９９７—），男，重庆垫江人，重庆交通大学经济与管理学院硕士研究生，研究方向：区域经济学，交通

运输经济学；

杨强（１９９２—），男，四川乐山人，重庆交通大学经济与管理学院讲师，博士，硕士生导师，研究方向：物流

管理，智能制造，服务决策理论与方法。

２６

任晓红，等：重庆市制造业和物流业联动发展研究

［４］

和现代化经济体系打下坚实的基础。

重庆是是中国四大直辖市之一，是国务院批复的国家重要的中心城市之一，也是长江上游最

［５］

大的经济中心和交通枢纽，是成渝地区双城经济圈的核心城市。探究重庆市制造业与物流业

联动发展对当地经济社会发展具有重要意义。针对重庆市制造业和物流业联动发展，文章从以下

几个方面展开文献分析：

关于两业协调发展水平的测量。目前，较多采用耦合协调度模型、灰色关联模型以及协同模