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《汽车驾驶基础理论知识》

第一讲汽车行驶六大操纵机构的运用方法。

汽车行驶六大操纵机构包括：

方向盘离合器踏板制动踏板加速踏板变速杆驻车制动器(手刹)《一》方向盘

1.方向盘的作用：是为了汽车的行驶方向

2.方向盘握的位置两手握在方向盘中间两端部位，方向盘好比一个大钟表，即左手握在九时点，

右手握在三时点

3.方向盘握的方法：

四指合拢弯曲，大拇指贴方向盘的边沿

4.左右手的分工

方向盘以左手为主，右手为副

5.方向盘运用的原理

(1)方向盘的转动方向和前轮的摆动方向是一致的。

即：方向盘向右转动，前轮向右摆动，方向盘向左转动，前轮向左摆动，汽车向左行驶。

(2)汽车在后倒时，方向盘转动的方向个车尾摆动的方向是一致的。

即：方向盘向右转动，车尾向右摆动，方向盘向左转动，车尾向左摆动，换一句

话来说，向右倒车，方向盘就给右打，向左倒车方向盘就给左打。

(3)汽车在转弯时，汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。

即：速度快，方向盘要打的快，速度慢，方向盘要打的慢，如果说：汽车的速度快，方向盘打

的慢，汽车就转不过弯，直走了，总之，转弯时，方向盘转动的速

度和汽车行驶的速度相适应。

(4)汽车在直线行驶的情况下，方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。

即：速度快，方向盘要打的慢，假如说：速度快，方向盘打的快，汽车会蛇行前

进。

(5)汽车行驶时，方向盘要快打快回，慢打要慢回，边打边回，打多少要回多

少，那么汽车在行驶转弯时究竟打多少回多少？

即：方向盘转动一圈是360度，转动两圈是720度，俗称：方向盘转动为两圈时

方向盘打不动，打不动就是两圈，前轮摆动的角度是45度，方向盘转动一圈时，

前轮摆动是22.5度，汽车在正常转弯时，一般是打一圈回一圈即可。

(6)方向盘运用的三种方法：

〔一〕两手交叉打方向

向右打时，以左手为基准点(这个基准点是方向盘转动360度，和前轮正直状态

下的基准点即九时点)右手倒在和左手基准点平行的位置即3时点。

向左打时，以右手为基准点(即三时点)左手倒在和右手基准点平行的位置(即

九时点)。

〔二〕方向盘单手操作小回还。

方向盘单手操作，主要是以左手单手操作，左手单手操作方向盘时，打90度回

90度，打180度回180度，叫作单手操作小回还。

〔三〕方向盘单手操作大回还

方向盘左手单手操作时，打360度回360度，叫作单手操作大回还。

方向盘的三种运用方法，根据汽车的行驶情况交替使用。

(7)方向盘的三种错误的打法：

(一)送方向(二)搓方向(三)掏方向

(二)离合器踏板

(1)离合器踏板的作用

离合器踏板的作用主要是：动力的结合和分离，当离合器踏板踩下去时，它的动力就分离，当

离合器踏板在抬起时，它的动力就结合，离合器踏板踩要踩到底，抬要抬到头

(2)设置离合器踏板的目的

设置离合器踏板的目的主要是为了起步平稳，停车平稳，和换档平稳。

(3)离合器踏板运用的方法

在踩离合器踏板时，一定要用前脚掌踩，用脚关节和腿关节上下屈伸的力量来踩。在正常行驶

的情况下，脚要离开离合器踏板，把脚放在离合器踏板的左下方，左脚主要是管的离合器踏板，

可千万不可用左脚踩刹车。

(三)制动踏板

(1)制动踏板的作用

制动踏板的作用主要是为了降低车速，和达到停车的目的。制动踏板用右脚踩，用脚关节和腿

关节上下伸屈的力量来踩。

(2)采取制动的三种方法

〔一〕制动器踏板完全踩下去时，叫作紧急制动，俗称急刹车，当汽车正常行驶时，遇到突然

情况，驾驶员来不及处理时，就用这种刹车。

〔二〕踩一下放一下，这种刹车叫作点刹车，这种刹车在十字路口，车流量比较多的情况下使

用。

〔三〕预见性刹车预见性刹车，也叫缓刹车，在将要停车时，先轻踩，然后在重踩，在重踩时

不要踩死，当车滑到一定停车位置时，在踩一下，这种刹车叫作轻重轻的刹车运用方法，在正

常行驶时，经常用的就是这种刹车。

(四)加速踏板

(1)加速踏板的作用

加速踏板俗称油门，它主要是为了提高或降低发动机的转速，发动机所需的燃料,叫混合气，即：

1:15的混合气，1千克的汽油和15千克的空气进行混合，加速器踏板控制的是，化油器的节气

门，当加速踏板往下踩时，节气门开度大，进入的混合气多，所发动机的转速就提高，当加速

板抬起时，节气门开度较小，进入的混合气