短途运输作业组电子商务.pptx

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短途运输中存在的一些问题;?车辆结构不合理,技术状况较差

?公路货运站场设施简陋、功能单一

?区域分割,体制封闭,运输效率低下

④企业粗放经营,运输组织化程度低

⑤缺乏主导公路运输市场的大型运输企业,难以组织规模化和网络化的运输;$区域分割,体制封闭,运输效率低下;$区域分割,体制封闭,运输效率低下;难以组织规模化和网络化的运输;难以组织规模化和网络化的运输;;什么是微信?;什么是微信公众平台?;微信让我们不再仅仅是“车找货”,还有“货找车”!

建立微信二维码,可通过微信管理客户,每位司机都必须在运货中将微信打开,方便我们的客户随时找到我们,运货途中,客户通过微信找到我们的运货车。这样就不仅仅是以前的去找货运,而是“货”来找我们!

;一键关注公众号(秘密代码);我们将利润分摊到每单位距离计算,且载货状态下的利润是去掉运输成本(如油费)后的该货物纯利润。传统的运输方式,以微型面包车为例,当上级下来命令需到某地送货或接货,总会导致一趟是空载的,这时的空载状况属于完全浪费状态,消耗了运输成本却得不到收益,这就是运输效率低下。;而现在,我们可以通过微信平台建立自己公司的二维码,让“粉丝”关注我们,其实这“粉丝”就是我们的客户,让他们关注我们后,通过微信中的GPS导航就能知道我们公司的运货车的位置,并及时通知我们,这样就可以让那些空载或将要空载的车可以去找货来运,避免了空载浪费!;微信网站一键拨号+一键导航;微信在企业中的一些应用;案例一:凯迪拉克;案例二:K5便利店;案例三:深圳海岸城;微信在短途运输中的应用;*面包车载货从A到D,货送完后直接回到A

*到达D后微信收到C的通知去取货,取完货后直接运回A

*到C取完货后,微信收到B通知需运一批货物到A;A到D送货

D返A空载

D转C取货

C载货返A

C载货到B

B载货到A;符号解释;W1=XADLAD-YDALAD

W2=XADLAD-YDCLDC+XCALCA

W3=XADLAD-XDCLDC+XCBLCB+XBALBA

Q=YDALAD+YCALAC+YBALAB

Q=YDCLDC;微信应用的潜在收益;微信营销之“鱼??论”;组员:董雪晴、孙其斌

吕旭鹏、高瞻

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