短途运输作业组电子商务.pptx

短途运输中存在的一些问题;?车辆结构不合理，技术状况较差

?公路货运站场设施简陋、功能单一

?区域分割，体制封闭，运输效率低下

④企业粗放经营，运输组织化程度低

⑤缺乏主导公路运输市场的大型运输企业，难以组织规模化和网络化的运输;$区域分割，体制封闭，运输效率低下;$区域分割，体制封闭，运输效率低下;难以组织规模化和网络化的运输;难以组织规模化和网络化的运输;;什么是微信？;什么是微信公众平台？;微信让我们不再仅仅是“车找货”，还有“货找车”！

建立微信二维码，可通过微信管理客户，每位司机都必须在运货中将微信打开，方便我们的客户随时找到我们，运货途中，客户通过微信找到我们的运货车。这样就不仅仅是以前的去找货运，而是“货”来找我们！

;一键关注公众号（秘密代码）;我们将利润分摊到每单位距离计算，且载货状态下的利润是去掉运输成本（如油费）后的该货物纯利润。传统的运输方式，以微型面包车为例，当上级下来命令需到某地送货或接货，总会导致一趟是空载的，这时的空载状况属于完全浪费状态，消耗了运输成本却得不到收益，这就是运输效率低下。;而现在，我们可以通过微信平台建立自己公司的二维码，让“粉丝”关注我们，其实这“粉丝”就是我们的客户，让他们关注我们后，通过微信中的GPS导航就能知道我们公司的运货车的位置，并及时通知我们，这样就可以让那些空载或将要空载的车可以去找货来运，避免了空载浪费!;微信网站一键拨号+一键导航;微信在企业中的一些应用;案例一：凯迪拉克;案例二：K5便利店;案例三：深圳海岸城;微信在短途运输中的应用;*面包车载货从A到D，货送完后直接回到A

*到达D后微信收到C的通知去取货，取完货后直接运回A

*到C取完货后，微信收到B通知需运一批货物到A;A到D送货

D返A空载

D转C取货

C载货返A

C载货到B

B载货到A;符号解释;W1=XADLAD-YDALAD

W2=XADLAD-YDCLDC+XCALCA

W3=XADLAD-XDCLDC+XCBLCB+XBALBA

Q=YDALAD+YCALAC+YBALAB

Q=YDCLDC;微信应用的潜在收益;微信营销之“鱼??论”;组员：董雪晴、孙其斌

吕旭鹏、高瞻